Especificaciones y análisis del Yudo 3
Potência
95CV
Torque
165Nm
Consumo
14l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
130km/h
Peso
-kg
Preço
24,998€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 portas
310 L
- L
70 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Yudo 3 Elite · 95 CV (2023)
Descrição geral
O Yudo 3 Elite (2023) apresenta-se como uma opção interessante no segmento dos veículos elétricos, oferecendo uma proposta compacta e funcional para a mobilidade urbana. Com um preço de 24.998 €, procura posicionar-se como uma alternativa acessível para aqueles que desejam dar o salto para a eletrificação sem grandes desembolsos. Este modelo, com os seus 95 CV de potência e uma bateria de 41,7 kWh, promete uma experiência de condução eficiente e adaptada às necessidades diárias.
Experiência de condução
Ao volante do Yudo 3, a sensação é de agilidade e facilidade de manuseio. Os seus 95 CV, embora não o tornem um bólido, são mais do que suficientes para se mover com desenvoltura no tráfego urbano e realizar ultrapassagens com confiança em vias interurbanas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos é um dado respeitável para a sua categoria. A velocidade máxima de 130 km/h é adequada para a maioria dos cenários, embora em autoestrada possa sentir-se algo limitado em recuperações. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda tirada com elemento torsional traseira, juntamente com a direção elétrica, contribuem para uma condução confortável e previsível, ideal para o dia a dia. A bateria central ajuda a um bom equilíbrio do carro, o que se traduz numa maior estabilidade.
Design e estética
O design do Yudo 3 é moderno e funcional, com dimensões compactas que o tornam ideal para a cidade. Os seus 4035 mm de comprimento, 1736 mm de largura e 1625 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta mas ágil. As 5 portas e 5 lugares tornam-no um veículo prático para famílias pequenas ou para aqueles que necessitam de espaço extra. A bagageira de 310 litros é suficiente para as compras semanais ou para uma escapadela de fim de semana. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/55 R17 dão-lhe um toque desportivo e contribuem para uma boa aderência. Em geral, a sua estética é agradável e sem estridências, procurando a funcionalidade acima de tudo.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Yudo 3 Elite (2023) incorpora o essencial para um veículo elétrico moderno. O seu motor elétrico de 95 CV é alimentado por uma bateria de 41,7 kWh, que carrega em aproximadamente 7 horas com corrente alternada (AC) a 6,6 kW. Para cargas rápidas, admite até 50 kW em corrente contínua (DC), permitindo recarregar de 10% a 80% em cerca de 45 minutos. O consumo combinado de 14 kWh/100km é um dado competitivo, o que lhe confere a etiqueta de '0 emissões'. A transmissão automática de uma única marcha simplifica a condução, e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantem uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica melhora a manobrabilidade na cidade.
Concorrência
O Yudo 3 Elite (2023) enfrenta uma concorrência crescente no segmento dos carros elétricos urbanos. Os seus principais rivais poderiam ser modelos como o Dacia Spring, que oferece um preço ainda mais ajustado, ou o MG ZS EV, que poderia oferecer algo mais de autonomia e equipamento por um preço ligeiramente superior. Outros concorrentes a considerar seriam o Renault Zoe ou o Peugeot e-208, embora estes costumem ter um preço de partida mais elevado. O Yudo 3 procura diferenciar-se pelo seu equilíbrio entre preço, prestações e funcionalidade, oferecendo uma alternativa sólida para aqueles que procuram um elétrico sem grandes luxos mas com tudo o necessário.
Conclusão
O Yudo 3 Elite (2023) é uma proposta honesta e atraente para o mercado de veículos elétricos. O seu preço competitivo, combinado com prestações adequadas para o uso diário e um design funcional, tornam-no uma opção a considerar para quem procura um carro elétrico prático e acessível. Embora não se destaque por uma autonomia excecional ou por um equipamento de luxo, cumpre com sobras o seu cometido como veículo urbano e periurbano. É um carro que convida à eletrificação de forma sensata e sem complicações, ideal para o dia a dia.