Especificaciones y análisis del Volvo XC90
Potência
209CV
Torque
320Nm
Consumo
11.7l/100
Emissões
280g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
2024kg
Preço
55,258€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 portas
613 L
80 L
154 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo XC90 2.5T Summum Aut. · 209 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Volvo XC90 2.5T Summum Aut. de 2006 é um SUV que incorpora a filosofia de segurança e conforto da marca sueca. Com seu motor a gasolina de 209 CV e tração integral, apresenta-se como uma opção robusta e familiar, ideal para quem busca um veículo espaçoso e confiável para enfrentar tanto a rotina diária quanto as aventuras de fim de semana.
Experiência de condução
Ao volante, o XC90 oferece uma sensação de solidez e segurança inabalável. Seu motor de 2.5 litros, embora não seja um desperdício de potência, entrega seus 209 CV de forma suave e progressiva, permitindo uma condução relaxada e confortável. A transmissão automática de 5 velocidades contribui para essa suavidade, embora às vezes possa parecer um pouco lenta em suas transições. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, absorve as irregularidades do terreno com maestria, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. A direção, de cremalheira, oferece uma resposta adequada para um veículo de seu tamanho, embora não se destaque por sua agilidade. Em geral, a experiência de condução se concentra no conforto e na segurança, mais do que na esportividade.
Design e estética
O design do Volvo XC90 de 2006 é atemporal e funcional. Suas linhas robustas e sua presença imponente transmitem uma sensação de segurança e durabilidade. A grade frontal, característica da Volvo, combina-se com faróis grandes e bem integrados, enquanto a traseira, com suas lanternas verticais, reforça sua identidade. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é notável, com um design sóbrio e ergonômico que prioriza a funcionalidade. Os assentos, especialmente os dianteiros, são excepcionalmente confortáveis, convidando a longas viagens sem fadiga. A versatilidade é outro de seus pontos fortes, com um porta-malas de 613 litros que pode ser ampliado rebatendo os assentos, oferecendo um espaço generoso para bagagem ou carga.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o XC90 de 2006, embora não conte com as últimas inovações de hoje em dia, oferecia um equipamento completo para sua época. Destaca-se seu sistema de tração integral AWD, que proporciona uma excelente aderência em diversas condições. O motor a gasolina de 2.5 litros com injeção indireta, turbo e intercooler, entrega uma potência de 209 CV e um torque de 320 Nm desde baixas rotações, o que se traduz em uma boa capacidade de resposta. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este modelo não é uma exceção, incorporando elementos como múltiplos airbags e sistemas de estabilidade que contribuem para sua reputação de veículo seguro.
Concorrência
Em seu segmento, o Volvo XC90 2.5T Summum Aut. de 2006 competia com modelos como o BMW X5, o Mercedes-Benz ML ou o Audi Q7. Diante deles, o XC90 se distinguia por seu foco na segurança, conforto e versatilidade familiar, oferecendo um espaço interior mais generoso e uma filosofia de design mais sóbria e funcional. Embora seus rivais alemães pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais esportiva ou um maior luxo, o XC90 se posicionava como uma alternativa mais racional e segura para as famílias.
Conclusão
O Volvo XC90 2.5T Summum Aut. de 2006 é um SUV que, apesar dos anos, continua sendo uma opção muito interessante para quem busca um veículo familiar, seguro e confortável. Seu design robusto, seu interior espaçoso e bem acabado, e seu motor confiável o tornam um companheiro ideal para o dia a dia e para as escapadas. Embora seu consumo de combustível possa ser elevado e sua dinâmica não seja a mais emocionante, seu foco na segurança e no conforto o fazem se destacar em seu segmento. É um carro que te envolve em uma sensação de proteção e bem-estar, um verdadeiro refúgio sobre rodas.