Especificaciones y análisis del Volvo XC90
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
216g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
2127kg
Preço
55,020€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
530 L
68 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo XC90 D3 Summum Geartronic · 163 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Volvo XC90 D3 Summum Geartronic de 2011 é um SUV que, apesar da sua idade, ainda oferece uma proposta interessante para quem procura espaço, segurança e um toque de luxo escandinavo. Com o seu motor diesel de 163 CV e tração dianteira, posiciona-se como uma opção mais eficiente dentro da gama XC90, ideal para o dia a dia e viagens longas em família.
Experiência de condução
Ao volante do XC90 D3, a sensação predominante é de solidez e conforto. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem suave. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais direta, transmite confiança. O motor diesel de 163 CV, com os seus 340 Nm de binário desde baixas rotações, move com desenvoltura as mais de duas toneladas do veículo, embora as acelerações não sejam fulgurantes (11,8 segundos de 0 a 100 km/h). A caixa de velocidades automática Geartronic de 6 velocidades funciona com suavidade, priorizando o conforto sobre a desportividade. Em geral, é um carro para desfrutar da estrada com tranquilidade, sem pressas, mas com a segurança de ter potência suficiente para qualquer situação.
Design e estética
O design do Volvo XC90 de 2006, que se manteve com ligeiras atualizações até 2014, é um clássico intemporal. As suas linhas robustas e quadradas transmitem uma sensação de segurança e presença imponente. A versão Summum adiciona detalhes que realçam a sua elegância, como as jantes de 18 polegadas. O interior é espaçoso e funcional, com capacidade para sete ocupantes, e os materiais utilizados, como o alumínio no bloco e na cabeça do motor, refletem a qualidade de construção da Volvo. Embora não seja o design mais moderno, a sua estética continua a ser atraente e reconhecível, um verdadeiro ícone da marca sueca.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o XC90 D3 Summum Geartronic de 2011, embora não conte com as últimas inovações de conectividade atuais, incorpora elementos que na sua época eram de ponta e que ainda hoje são muito úteis. Destaca-se o seu motor diesel de injeção direta common rail com turbo de geometria variável e intercooler, que otimiza o desempenho e a eficiência. A transmissão automática Geartronic de 6 velocidades oferece um funcionamento suave e fiável. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi uma referência, e este modelo não é exceção, com um chassis robusto e sistemas de travagem eficazes (discos ventilados de 336 mm à frente e discos de 308 mm atrás).
Concorrência
No seu segmento, o Volvo XC90 D3 Summum Geartronic competiu com modelos como o Audi Q7, o BMW X5 ou o Mercedes-Benz ML. Face a eles, o XC90 oferecia uma proposta mais focada na segurança, no conforto e na versatilidade interior, com a possibilidade de sete lugares. Embora os seus rivais alemães pudessem oferecer motores mais potentes ou um comportamento dinâmico mais desportivo, o Volvo destacava-se pela sua robustez, o seu design distintivo e a sua reputação de fiabilidade, muitas vezes com um preço mais competitivo na altura.
Conclusão
O Volvo XC90 D3 Summum Geartronic de 2011 é um SUV familiar por excelência. Oferece um equilíbrio notável entre espaço, conforto, segurança e um consumo razoável para o seu tamanho e peso. O seu design intemporal e a sua qualidade de construção tornam-no uma opção duradoura. Embora não seja um carro para procurar emoções fortes ao volante, cumpre com folga o seu propósito como veículo para viagens longas e para o dia a dia de uma família numerosa, mantendo a essência da marca Volvo em cada detalhe.