Volvo XC70 D5 AWD Summum · 185 CV (2008-2009)

2007
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Volvo XC70 - Vista 1
Volvo XC70 - Vista 2
Volvo XC70 - Vista 3
Volvo XC70 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo XC70

Potência

185CV

Torque

400Nm

Consumo

7.3l/100

Emissões

193g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1821kg

Preço

49,699

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

575 L

Tanque

70 L

Potência

136 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima185 CV / 136 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas575 L

Análise detalhada do Volvo XC70 D5 AWD Summum · 185 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Volvo XC70 D5 AWD Summum de 2007 é um veículo que incorpora a robustez e a elegância sueca, projetado para aqueles que buscam aventura sem abrir mão do conforto e da segurança. Com seu motor diesel de 185 CV e tração integral, este modelo se posiciona como uma opção ideal para enfrentar qualquer tipo de terreno, desde a estrada até caminhos menos transitados, oferecendo uma experiência de condução distintiva e confiável.

Experiência de condução

Ao volante do XC70 D5 AWD Summum, a sensação de segurança é palpável. Seu motor diesel de 185 CV entrega uma resposta contundente, com um torque de 400 Nm que se sente desde baixas rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução relaxada em autoestrada. A tração integral permanente proporciona uma aderência excepcional em condições adversas, transmitindo confiança em cada curva. A suspensão, embora confortável, mantém um bom controle da carroceria, e a direção precisa contribui para uma experiência de condução gratificante. É um carro que convida a viajar, a explorar, sem se preocupar com o destino.

Design e estética

O design do Volvo XC70 de 2007 é uma declaração de intenções. Sua estética robusta e aventureira, com proteções na parte inferior e uma maior altura livre do solo, o distingue de uma perua convencional. As linhas são limpas e funcionais, com uma grade frontal proeminente e faróis que lhe conferem um olhar decidido. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é excelente, com um design ergonômico e uma disposição intuitiva dos controles. A versão Summum adiciona detalhes de luxo que realçam seu caráter premium, criando um ambiente acolhedor e sofisticado.

Tecnologia e características

Apesar de ser um modelo de 2007, o XC70 D5 AWD Summum incorpora tecnologia avançada para sua época. Seu motor diesel de 2.4 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controle preciso da potência. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este modelo não é exceção, com sistemas de frenagem avançados e uma estrutura de carroceria projetada para proteger os ocupantes. A tração AWD é um pilar fundamental de sua tecnologia, garantindo uma aderência ideal em diversas situações.

Concorrência

No segmento dos crossovers familiares premium, o Volvo XC70 D5 AWD Summum enfrentava concorrentes como o Audi A6 Allroad Quattro ou o Subaru Outback. Em comparação com eles, o XC70 se destacava por seu inconfundível design escandinavo, sua reputação em segurança e um conforto de rodagem que o tornava ideal para longas viagens. Embora outros pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais esportiva, o Volvo se concentrava na robustez, na versatilidade e em uma sensação de bem-estar a bordo que poucos podiam igualar.

Conclusão

O Volvo XC70 D5 AWD Summum de 2007 é mais do que um carro; é um companheiro de aventuras, um refúgio de conforto e um símbolo da engenharia sueca. Sua combinação de potência, tração integral, segurança e um design atemporal o tornam uma opção muito atraente para aqueles que buscam um veículo capaz de se adaptar a qualquer desafio, sem abrir mão do luxo e da funcionalidade. É um carro que, com o passar do tempo, continua demonstrando seu valor e sua capacidade de emocionar.