Especificaciones y análisis del Volvo XC70
Potência
305CV
Torque
440Nm
Consumo
10.6l/100
Emissões
248g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1948kg
Preço
65,287€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
575 L
70 L
224 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo XC70 Summum T6 AWD Geartronic · 305 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Volvo XC70 Summum T6 AWD Geartronic de 2007 é uma declaração de intenções, um veículo que combina a robustez de um SUV com a elegância e o conforto de um familiar de luxo. A sua presença imponente e a sua motorização potente tornam-no uma opção destacada para quem procura versatilidade sem renunciar às prestações.
Experiência de condução
Ao volante deste XC70, a sensação de segurança é palpável. O motor a gasolina de 305 CV, com a sua injeção indireta, turbo e intercooler, oferece uma resposta contundente e suave, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos. A transmissão automática Geartronic de 6 velocidades, com o seu conversor de binário, gere a potência de forma eficiente, proporcionando uma experiência de condução refinada. A tração integral AWD garante uma aderência excecional em diversas condições, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra as irregularidades do terreno com mestria, oferecendo um conforto de marcha superior. A direção hidráulica, embora não seja sensível à velocidade, é precisa e comunica bem o que acontece sob as rodas. É um carro que convida a devorar quilómetros com uma tranquilidade e um aplomb invejáveis.
Design e estética
O design do Volvo XC70 de 2007 é uma fusão de funcionalidade e sofisticação. As suas linhas robustas e a sua carroçaria elevada, com um comprimento de 4838 mm e uma largura de 1870 mm, conferem-lhe uma presença imponente. Os detalhes cromados e as proteções inferiores sugerem a sua capacidade para se aventurar fora do asfalto, enquanto a sua silhueta familiar de 5 portas e 5 lugares denota praticidade. O interior, com o seu design escandinavo, é um santuário de ergonomia e qualidade, com materiais nobres e um painel de instrumentos intuitivo. A bagageira, com 575 litros, é generosa e versátil, ideal para viagens longas ou para transportar bagagem volumosa. As jantes de 18 polegadas, com pneus 235/50 R18, complementam a sua estética aventureira e elegante.
Tecnologia e características
Este Volvo XC70 incorpora uma tecnologia avançada para a sua época, centrada na segurança e no conforto. O seu motor de 2953 cc, com 6 cilindros e 4 válvulas por cilindro, é um exemplo de engenharia mecânica, oferecendo uma potência considerável com uma entrega suave. A tração integral AWD é um sistema sofisticado que distribui a força entre as rodas para otimizar a aderência. A transmissão automática Geartronic de 6 velocidades é um componente chave para a suavidade da marcha. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este modelo não é exceção, com travões de disco ventilados de 316 mm à frente e discos de 302 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não conte com as últimas assistências à condução de hoje em dia, o seu equipamento tecnológico foca-se na robustez e na fiabilidade.
Concorrência
No seu segmento, o Volvo XC70 Summum T6 AWD Geartronic de 2007 enfrentava concorrentes da categoria do Audi A6 Allroad, do Subaru Outback ou do Mercedes-Benz Classe E All-Terrain. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito de familiar aventureiro, mas o Volvo destacava-se pela sua combinação única de segurança, conforto e um design distintivo que o tornava inconfundível.
Conclusão
O Volvo XC70 Summum T6 AWD Geartronic de 2007 é um carro que apaixona pelo seu equilíbrio. É potente, seguro, confortável e versátil, capaz de enfrentar tanto longas viagens por estrada como escapadelas por caminhos menos transitados. O seu design intemporal e a sua qualidade de construção tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuram um veículo familiar com um toque de aventura e um desempenho excecional. É um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução gratificante e uma sensação de solidez inabalável.