Especificaciones y análisis del Volvo XC60
Potência
163CV
Torque
420Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
-kg
Preço
41,890€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
495 L
70 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo XC60 D4 AWD Kinetic · 163 CV (2013)
Descrição geral
O Volvo XC60 D4 AWD Kinetic de 2013 é um SUV que combina a robustez e segurança inerentes à marca sueca com um design elegante e uma mecânica diesel eficiente. Este modelo, com o seu motor de 2.4 litros e 163 CV, tração integral e caixa manual de seis velocidades, posiciona-se como uma opção equilibrada para quem procura um veículo familiar versátil e capaz, tanto em estrada como fora dela. O seu foco na segurança e no conforto tornam-no um companheiro de viagem ideal para o dia a dia e as aventuras.
Experiência de condução
Ao volante do XC60 D4 AWD Kinetic, a sensação predominante é de solidez e controlo. O motor diesel de 163 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 420 Nm de binário desde baixas rotações (1500 rpm), o que se traduz numa resposta contundente e uma boa capacidade de recuperação, ideal para ultrapassagens e para mover com agilidade as suas quase 1.8 toneladas. A tração integral (AWD) proporciona uma excelente aderência em diversas condições, infundindo confiança ao condutor. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os estabilizadores em ambos os eixos, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável sem sacrificar a estabilidade. A direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. Em geral, a experiência de condução é relaxada e segura, com um bom isolamento acústico que contribui para um ambiente sereno no habitáculo.
Design e estética
O design do Volvo XC60 de 2013 é um claro exemplo da filosofia escandinava: funcional, elegante e intemporal. As suas linhas fluidas e musculosas conferem-lhe uma presença imponente, sem cair em extravagâncias. A frente, com a característica grelha da Volvo e os faróis alongados, projeta uma imagem de robustez e sofisticação. A silhueta lateral, com uma linha de cintura ascendente e um teto ligeiramente inclinado, confere-lhe um dinamismo subtil. A traseira, com os farolins verticais que se estendem até ao teto, é inconfundivelmente Volvo e contribui para uma excelente visibilidade. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é palpável, com um design limpo e ergonómico que prioriza a funcionalidade e o conforto. A consola central flutuante é um distintivo da marca, aportando um toque de modernidade e originalidade.
Tecnologia e características
Embora o Volvo XC60 D4 AWD Kinetic de 2013 não incorpore as últimas inovações tecnológicas dos modelos atuais, ele conta com um equipamento que, para a sua época, era avançado e se focava na segurança e no conforto. Destaca-se a inclusão do sistema Start/Stop, que contribui para uma maior eficiência no consumo de combustível e para a redução de emissões. O motor diesel de injeção direta por conduto comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este XC60 não é exceção, incorporando sistemas de travagem avançados com discos ventilados de grande tamanho em ambos os eixos. A tração integral AWD, gerida eletronicamente, otimiza a distribuição de binário entre os eixos para garantir a máxima tração em todo o momento. O habitáculo oferece uma boa conectividade para a época e um sistema de infoentretenimento intuitivo, embora sem os ecrãs táteis de grande formato que hoje são habituais.
Concorrência
O Volvo XC60 D4 AWD Kinetic de 2013 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos SUV premium. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Audi Q5, o BMW X3, o Mercedes-Benz GLK e o Land Rover Freelander 2. Face a eles, o XC60 destacava-se pelo seu foco na segurança, o seu design distintivo e o seu conforto de marcha. Enquanto o Audi Q5 oferecia uma maior desportividade e um interior mais tecnológico, e o BMW X3 se centrava na dinâmica de condução, o Volvo XC60 posicionava-se como uma alternativa mais sóbria e familiar, com uma ênfase na robustez e na fiabilidade. O Land Rover Freelander 2, por sua vez, oferecia maiores capacidades off-road, mas o XC60 mantinha um equilíbrio mais conseguido entre o uso em estrada e as incursões fora do asfalto.
Conclusão
O Volvo XC60 D4 AWD Kinetic de 2013 é um veículo que, mesmo hoje, mantém o seu atrativo. A sua combinação de um design elegante e intemporal, um interior confortável e bem acabado, um motor diesel eficiente e uma tração integral que aporta segurança e versatilidade, tornam-no uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. É um carro que transmite confiança e solidez, ideal para famílias que procuram um SUV prático, seguro e com um toque de distinção. O seu consumo combinado de 5.3 l/100km e as suas emissões de 139 g/km de CO2, para um veículo do seu tamanho e prestações, são valores muito razoáveis. Em suma, o XC60 D4 AWD Kinetic é um Volvo em toda a regra: um carro pensado para durar, para proteger os seus ocupantes e para oferecer uma experiência de condução prazerosa e sem sobressaltos.