Especificaciones y análisis del Volvo V90
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1833kg
Preço
51,291€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
560 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V90 D3 R-Design · 150 CV (2017-2018)
Descrição geral
O Volvo V90 D3 R-Design de 2017 é uma berlina familiar que combina a elegância escandinava com uma funcionalidade excecional. Este modelo, com o seu motor diesel de 150 CV e caixa manual de 6 velocidades, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura conforto, segurança e um toque desportivo no seu dia a dia. O seu design R-Design confere-lhe uma estética mais dinâmica e atraente, diferenciando-o de outras versões.
Experiência de condução
Ao volante do V90 D3 R-Design, a sensação predominante é de estabilidade e segurança. O motor diesel de 150 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta suave e suficiente para a maioria das situações, com um binário de 320 Nm disponível desde baixas rotações. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo preciso e uma condução mais envolvente. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, o que contribui para uma experiência de condução agradável tanto na cidade como na estrada. Acelera de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 205 km/h, valores adequados para um veículo do seu tamanho e foco.
Design e estética
O design do Volvo V90 D3 R-Design é uma declaração de intenções. As suas linhas elegantes e fluidas, combinadas com os detalhes desportivos do acabamento R-Design, criam uma estética sofisticada e moderna. A carroçaria familiar de 5 portas, com um comprimento de 4936 mm, uma largura de 1879 mm e uma altura de 1475 mm, projeta uma imagem imponente. As jantes de 18 polegadas com pneus 245/45 R18 complementam o seu aspeto desportivo. O interior é um santuário de design escandinavo, com materiais de alta qualidade e uma disposição intuitiva dos controlos. A habitabilidade é excelente, com espaço generoso para cinco ocupantes e uma bagageira de 560 litros, ideal para viagens longas ou para o dia a dia familiar.
Tecnologia e características
A Volvo sempre foi sinónimo de tecnologia e segurança, e o V90 D3 R-Design não é exceção. Embora os detalhes específicos do equipamento tecnológico não sejam fornecidos nos dados, é de esperar que incorpore sistemas avançados de assistência à condução, infoentretenimento de última geração e conectividade. A injeção direta por conduta comum, o turbo de geometria variável e o intercooler no seu motor diesel são exemplos da engenharia avançada que procura eficiência e desempenho. O sistema Stop/Start contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a experiência de condução.
Concorrência
No segmento das berlinas familiares premium, o Volvo V90 D3 R-Design compete com modelos do calibre do Audi A6 Avant, do BMW Série 5 Touring e do Mercedes-Benz Classe E Estate. Face a eles, o V90 oferece uma proposta distintiva, com um foco na segurança, no conforto e num design interior que muitos consideram mais acolhedor e convidativo. O seu preço de 51.291 € posiciona-o de forma competitiva dentro deste clube exclusivo, oferecendo uma alternativa sólida e com personalidade própria.
Conclusão
O Volvo V90 D3 R-Design é uma berlina familiar que apaixona pelo seu equilíbrio. Oferece um design elegante e desportivo, um interior espaçoso e confortável, e uma experiência de condução segura e prazerosa. O seu motor diesel de 150 CV é eficiente e suficiente para a maioria dos utilizadores, e o seu equipamento tecnológico, embora não detalhado, espera-se que esteja à altura da marca. É uma opção ideal para famílias que procuram um carro prático, seguro e com um toque de distinção, sem renunciar ao prazer de conduzir.




