Volvo V70 D4 Kinetic Aut. · 163 CV (2013)

2013
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo V70 - Vista 1
Volvo V70 - Vista 2
Volvo V70 - Vista 3
Volvo V70 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V70

Potência

163CV

Torque

400Nm

Consumo

6l/100

Emissões

159g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1796kg

Preço

42,300

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

575 L

Tanque

70 L

Potência

120 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima163 CV / 120 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas575 L

Análise detalhada do Volvo V70 D4 Kinetic Aut. · 163 CV (2013)

Descrição geral

O Volvo V70 D4 Kinetic Aut. de 2013 é uma berlina familiar que encarna a essência da marca sueca: segurança, conforto e funcionalidade. Com o seu motor diesel de 163 CV e transmissão automática, apresenta-se como uma opção robusta e fiável para quem procura um veículo espaçoso e bem equipado, ideal para viagens longas e para o dia a dia familiar. O seu design intemporal e o seu foco na praticidade tornam-no um companheiro de viagem excecional.

Experiência de condução

Ao volante do V70, a sensação predominante é de compostura e segurança. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra as irregularidades do asfalto com mestria, oferecendo um conforto de marcha notável. O motor diesel de 163 CV, com os seus 400 Nm de binário desde baixas rotações, proporciona uma resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos, mais do que suficiente para a maioria das situações. A transmissão automática de 6 velocidades, com conversor de binário, realiza as mudanças de forma suave e eficiente, contribuindo para uma experiência de condução relaxada. A direção, de cremalheira com assistência elétrica, é precisa e oferece um bom tato, embora não seja a mais comunicativa. No geral, o V70 convida à calma e a desfrutar da viagem, sem renunciar a uma capacidade de resposta quando exigido.

Design e estética

O design do Volvo V70 de 2013 é um claro exemplo da filosofia escandinava: funcional, elegante e sem estridências. As suas linhas são limpas e robustas, com uma silhueta que denota solidez e um grande espaço interior. A parte frontal, com a característica grelha da Volvo e os faróis alongados, confere-lhe uma presença imponente. A traseira, com os seus farolins verticais, é inconfundível e contribui para a grande capacidade da bagageira. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são excelentes, criando um ambiente acolhedor e ergonómico. A consola central flutuante, um selo distintivo da Volvo, adiciona um toque de modernidade e sofisticação. Apesar do seu tamanho, o V70 mantém uma estética equilibrada e intemporal que continua a ser atraente hoje em dia.

Tecnologia e características

Embora o Volvo V70 de 2013 não conte com as últimas inovações em conectividade dos modelos atuais, incorpora uma tecnologia sólida e orientada para a segurança e o conforto. O seu motor diesel de 5 cilindros e 1984 cc, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão automática de 6 velocidades é um componente chave para uma condução suave. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este V70 não é exceção, com um chassis bem desenhado e sistemas de travagem robustos (discos ventilados dianteiros e discos de 302 mm traseiros). A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável e precisa. O seu consumo combinado de 6 l/100km e emissões de 159 g/km de CO2 colocam-no na categoria Euro 5, com etiqueta DGT B.

Concorrência

No segmento das berlinas familiares premium, o Volvo V70 D4 Kinetic Aut. de 2013 enfrentava duros concorrentes como o Audi A6 Avant, o BMW Série 5 Touring e o Mercedes-Benz Classe E Estate. Face a eles, o V70 destacava-se pelo seu foco na segurança, o seu excecional conforto de marcha e a sua inigualável capacidade de carga. Embora os seus rivais alemães pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais desportiva ou um maior desenvolvimento tecnológico em alguns aspetos, o Volvo posicionava-se como a opção mais racional e familiar, sem sacrificar um ápice de qualidade ou prestígio. Também competia com modelos como o Volkswagen Passat Variant ou o Skoda Superb Combi, oferecendo um nível de requinte e exclusividade superior.

Conclusão

O Volvo V70 D4 Kinetic Aut. de 2013 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente e potente, uma transmissão automática suave, um conforto de marcha excecional e um design intemporal tornam-no um veículo muito versátil. É ideal para famílias que precisam de espaço, segurança e fiabilidade, e para aqueles que valorizam a qualidade de construção e a durabilidade. O seu preço de 42.300 € na altura refletia o seu posicionamento premium, e hoje em dia oferece um valor excelente para quem procura um carro robusto e bem mantido. É um Volvo em toda a regra, um carro para desfrutar de cada viagem com tranquilidade e confiança.