Especificaciones y análisis del Volvo V70
Potência
163CV
Torque
400Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
-kg
Preço
40,152€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
575 L
70 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V70 Kinetic D3 Aut. · 163 CV (2010-2011)
Descrição geral
A Volvo V70 Kinetic D3 Aut. de 2010 é uma carrinha que encarna a essência da marca sueca: segurança, conforto e um design intemporal. Com o seu motor diesel de 163 CV e caixa automática, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura um carro espaçoso e fiável para o dia a dia e viagens longas. O seu preço de 40.152 euros na altura posicionava-a num segmento premium, oferecendo uma alternativa distintiva aos seus concorrentes.
Experiência de condução
Ao volante da V70, a sensação predominante é de solidez e estabilidade. O motor diesel de 163 CV, com os seus 400 Nm de binário desde baixas rotações, oferece uma resposta contundente e suave, ideal para ultrapassar com segurança ou manter velocidades de cruzeiro elevadas sem esforço. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades contribui para uma condução relaxada e eficiente. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha excecional. Embora não seja um carro desportivo, a sua direção precisa e a boa aderência em curva transmitem confiança. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h são números respeitáveis para uma carrinha do seu tamanho.
Design e estética
O design da Volvo V70 de 2007, mesmo com a atualização de 2010, mantém as linhas clássicas e elegantes da marca. A sua carroçaria carrinha de 5 portas caracteriza-se por uma silhueta robusta e funcional, com uma frente distintiva que incorpora a grelha e os faróis característicos da Volvo. As dimensões generosas (4823 mm de comprimento, 1907 mm de largura e 1547 mm de altura) traduzem-se num interior muito espaçoso. A bagageira, com 575 litros de capacidade, é um dos seus pontos fortes, ideal para famílias ou para quem necessita de grande capacidade de carga. O interior, com materiais de qualidade e um design ergonómico, transmite uma sensação de luxo discreto e durabilidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, a Volvo V70 Kinetic D3 Aut. de 2010 incorpora soluções que priorizam a segurança e o conforto. O motor diesel de 1984 cc, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades gere a potência de forma ótima. Embora não sejam especificados sistemas de assistência à condução avançados como os atuais, a Volvo sempre foi pioneira em segurança passiva e ativa, o que se traduz numa estrutura robusta e sistemas de travagem eficazes (discos ventilados dianteiros e discos de 302 mm traseiros). O consumo combinado de 6,1 l/100km e as emissões de CO2 de 159 g/km colocam-na num bom nível para a sua época.
Concorrência
A Volvo V70 Kinetic D3 Aut. de 2010 compete no segmento das carrinhas premium com modelos como o Audi A6 Avant, o BMW Série 5 Touring e o Mercedes-Benz Classe E Station. Face a eles, a V70 oferece uma alternativa com um foco mais centrado na segurança, conforto e funcionalidade, sem renunciar à qualidade e ao requinte. O seu design distintivo e a sua reputação de fiabilidade tornam-na uma opção atraente para quem procura uma carrinha diferente e com personalidade.
Conclusão
A Volvo V70 Kinetic D3 Aut. de 2010 é um carro que apaixona pelo seu equilíbrio. É uma carrinha espaçosa, segura, confortável e com um motor diesel que oferece um desempenho excelente e um consumo contido. O seu design intemporal e a sua qualidade de construção tornam-na um investimento inteligente para quem procura um carro duradouro e fiável. É um veículo que convida a viajar, a desfrutar da estrada com a tranquilidade que só um Volvo pode oferecer. Uma escolha sensata e emocional em partes iguais.