Volvo V70 D5 Summum Aut. · 185 CV (2005-2007)

2000
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo V70 - Vista 1
Volvo V70 - Vista 2
Volvo V70 - Vista 3
Volvo V70 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V70

Potência

185CV

Torque

400Nm

Consumo

7.9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

-kg

Preço

49,603

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

485 L

Tanque

70 L

Potência

136 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima185 CV / 136 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas485 L

Análise detalhada do Volvo V70 D5 Summum Aut. · 185 CV (2005-2007)

Descrição geral

O Volvo V70 D5 Summum Aut. de 2000 é um veículo que encarna a essência da marca sueca: segurança, conforto e uma robustez inconfundível. Com o seu motor diesel de 185 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, esta carrinha apresenta-se como uma opção ideal para quem procura um companheiro de viagem fiável e espaçoso, capaz de enfrentar longas viagens com uma serenidade admirável. O seu preço de 49.603 € em 2006 posicionava-o num segmento premium, refletindo a qualidade e o equipamento que oferecia.

Experiência de condução

Ao volante do V70 D5 Summum, a sensação predominante é de solidez e controlo. O motor diesel de 2.4 litros e 185 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, com um binário motor de 400 Nm disponível desde as 2000 rpm que facilita ultrapassagens e recuperações. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades opera com suavidade, contribuindo para uma experiência de condução relaxada. Apesar do seu tamanho, o V70 mostra-se ágil em estrada, com uma suspensão McPherson dianteira e um paralelogramo deformável traseiro que filtram eficazmente as irregularidades do terreno. A direção de cremalheira, embora não seja a mais comunicativa, oferece precisão suficiente para um carro da sua categoria. Acelera de 0 a 100 km/h em 9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 220 km/h, números respeitáveis para uma carrinha da sua época. O consumo combinado de 7.9 l/100km é razoável para a sua potência e peso.

Design e estética

O design do Volvo V70 de 2000 é um claro expoente da filosofia escandinava: funcional, elegante e intemporal. As suas linhas retas e volumes bem definidos conferem-lhe uma presença imponente e distinta. A carroçaria carrinha de 5 portas maximiza o espaço interior e a capacidade de carga, com uma bagageira de 485 litros que o torna um aliado perfeito para famílias ou para quem precisa de transportar objetos volumosos. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 complementam a sua estética robusta e conferem-lhe uma pisada firme. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são excelentes, com um design ergonómico que prioriza o conforto e a facilidade de utilização. A altura de 1464 mm, a largura de 1804 mm e o comprimento de 4710 mm, juntamente com uma distância entre eixos de 2755 mm, garantem um habitáculo espaçoso para cinco ocupantes.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Volvo V70 D5 Summum Aut. de 2000 incorporava soluções avançadas para o seu tempo, especialmente no que diz respeito à segurança. O motor diesel de 5 cilindros com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão automática de 6 velocidades oferecia um conforto de marcha superior. Quanto à segurança passiva, a Volvo sempre foi uma referência, e este modelo não era exceção, com uma estrutura de carroçaria concebida para absorver impactos e proteger os ocupantes. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas de assistência à condução, é de esperar que contasse com os elementos de segurança ativa mais avançados disponíveis na altura. Os travões de disco ventilados de 305 mm à frente e discos de 288 mm atrás garantiam uma travagem potente e segura.

Concorrência

O Volvo V70 D5 Summum Aut. competia no segmento das carrinhas premium com modelos como o Audi A6 Avant, o BMW Série 5 Touring e o Mercedes-Benz Classe E Station. Face a eles, o V70 destacava-se pelo seu foco na segurança, o seu design sóbrio e elegante, e o seu excecional espaço interior. Embora os seus rivais alemães pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais desportiva ou um maior despliegue tecnológico em alguns aspetos, o Volvo posicionava-se como uma alternativa mais racional e confortável, ideal para quem valorizava a durabilidade e a praticidade acima de tudo. O seu motor diesel de 185 CV oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo, sendo competitivo face às motorizações equivalentes dos seus concorrentes.

Conclusão

O Volvo V70 D5 Summum Aut. de 2000 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, uma transmissão automática suave, um design intemporal e um interior espaçoso e confortável tornam-no numa carrinha muito versátil. É um veículo que transmite confiança e segurança em cada viagem, ideal para famílias ou para aqueles que necessitam de um carro robusto e fiável para o dia a dia ou para longas viagens. A sua fiabilidade mecânica e a qualidade dos seus acabamentos asseguram uma longa vida útil, fazendo deste Volvo um investimento inteligente para quem procura um carro com caráter e funcionalidade.