Especificaciones y análisis del Volvo V70
Potência
200CV
Torque
285Nm
Consumo
10.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1483kg
Preço
38,122€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
485 L
80 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V70 2.4T Aut. · 200 CV (2000-2003)
Descrição geral
A Volvo V70 2.4T Aut. de 2000 é uma carrinha que encarna a essência da marca sueca: segurança, conforto e uma elegância discreta. Com o seu motor a gasolina de 200 CV e transmissão automática, apresenta-se como uma opção ideal para quem procura um carro espaçoso e fiável para o dia a dia e viagens longas, sem abdicar de um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante da V70, a sensação predominante é de solidez e compostura. O motor 2.4T, com os seus 200 CV, oferece uma resposta suave e progressiva, ideal para uma condução relaxada mas com potência suficiente para realizar ultrapassagens com segurança. A transmissão automática de 5 velocidades contribui para o conforto, realizando mudanças de marcha sem solavancos. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável. Embora não seja um carro desportivo, o seu comportamento em estrada é previsível e seguro, transmitindo confiança ao condutor. A direção de cremalheira, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão.
Design e estética
O design do Volvo V70 de 2000 é um claro exemplo da filosofia escandinava: funcional, elegante e intemporal. As suas linhas são limpas e robustas, com uma silhueta familiar que maximiza o espaço interior. A parte frontal, com a característica grelha da Volvo e os faróis retangulares, confere-lhe uma presença distinta. No interior, a ergonomia é excelente, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais de boa qualidade que resistem bem à passagem do tempo. A amplitude é um dos seus pontos fortes, tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, e a bagageira de 485 litros é generosa e muito aproveitável, ideal para famílias ou para quem precisa de transportar muita bagagem.
Tecnologia e características
No ano 2000, o Volvo V70 2.4T Aut. incorporava uma tecnologia avançada para a sua época, focada na segurança e no conforto. O seu motor a gasolina de 2435 cc, com injeção indireta, turbo e intercooler, oferecia uma potência de 200 CV e um binário de 285 Nm desde baixas rotações, o que garantia uma boa resposta em qualquer situação. A transmissão automática de 5 velocidades era um elemento de conforto importante. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este V70 não era exceção, com sistemas de travagem de disco ventilado no eixo dianteiro e disco no traseiro, e uma estrutura de carroçaria concebida para proteger os ocupantes. Embora não conte com as ajudas à condução modernas, o seu equipamento de segurança passiva era de primeiro nível.
Concorrência
No seu segmento, o Volvo V70 2.4T Aut. competia com outras carrinhas premium da época, como o Audi A6 Avant, o BMW Série 5 Touring e o Mercedes-Benz Classe E Estate. Face a eles, o V70 destacava-se pelo seu foco na segurança, o seu design sóbrio e funcional, e o seu excecional espaço interior. Enquanto os rivais alemães podiam oferecer uma dinâmica de condução mais desportiva ou um maior luxo, o Volvo posicionava-se como a opção mais racional e segura, ideal para famílias que valorizavam a praticidade e a fiabilidade acima de tudo.
Conclusão
O Volvo V70 2.4T Aut. de 2000 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor potente e fiável, uma transmissão automática suave, um design intemporal e um interior espaçoso e confortável tornam-no uma carrinha muito versátil. É um carro que convida a viajar, a desfrutar da estrada com tranquilidade e segurança. O seu consumo combinado de 10,3 l/100km é razoável para a sua potência e tamanho. Em suma, um Volvo clássico que mantém intacto o seu encanto e a sua funcionalidade.