Especificaciones y análisis del Volvo V50
Potência
230CV
Torque
320Nm
Consumo
9.6l/100
Emissões
229g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1552kg
Preço
41,990€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
417 L
62 L
169 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V50 T5 AWD Summum · 230 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Volvo V50 T5 AWD Summum de 2007 é uma proposta que combina a versatilidade de uma carrinha com a potência e a segurança que caracterizam a marca sueca. Este modelo, com o seu motor de 2.5 litros e 230 CV, tração integral e um equipamento de luxo, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro prático sem renunciar às prestações e a uma experiência de condução gratificante. O seu design intemporal e o seu foco na segurança tornam-no um companheiro de viagem fiável e elegante.
Experiência de condução
Ao volante do V50 T5 AWD Summum, a sensação de controlo e segurança é palpável. O motor de cinco cilindros em linha entrega a sua potência de forma linear e contundente, permitindo acelerações rápidas de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos e uma velocidade máxima de 230 km/h. A tração integral (AWD) proporciona uma aderência excecional em diversas condições, infundindo confiança em cada curva. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um equilíbrio notável entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do terreno sem comprometer a estabilidade. A direção, precisa e comunicativa, contribui para uma experiência de condução prazerosa, enquanto os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantem uma paragem eficaz e segura. Apesar do seu foco prestacional, o V50 mantém a essência de uma carrinha confortável e apta para longas viagens, com um habitáculo bem insonorizado que isola os ocupantes do ruído exterior.
Design e estética
O design do Volvo V50 T5 AWD Summum de 2007 é uma amostra da elegância funcional escandinava. As suas linhas limpas e fluidas, com uma silhueta de carrinha compacta, transmitem uma sensação de solidez e sofisticação. A frente, com a característica grelha da Volvo e os faróis alongados, confere-lhe um olhar distintivo. A parte traseira, com os seus farolins verticais que se estendem até ao tejadilho, não é apenas um traço identificativo da marca, mas também otimiza a visibilidade e a capacidade de carga. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é excelente, com um design minimalista e ergonómico. A consola central flutuante, um selo distintivo da Volvo nessa época, adiciona um toque de modernidade e funcionalidade, albergando os controlos de forma intuitiva. Os bancos, desenhados para oferecer o máximo conforto em viagens longas, são um exemplo da atenção ao detalhe da marca em matéria de ergonomia e segurança.
Tecnologia e características
O Volvo V50 T5 AWD Summum de 2007 incorpora uma série de tecnologias que realçam tanto o seu desempenho como a sua segurança. O coração deste modelo é o seu motor a gasolina de 2.5 litros, cinco cilindros e 230 CV, equipado com injeção indireta, turbo e intercooler, que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a potência do motor. A tração integral (AWD) distribui a força entre as quatro rodas, melhorando a tração e a estabilidade em condições adversas. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este V50 não é exceção. Embora não se detalhem sistemas avançados de assistência à condução da época atual, espera-se que incorpore os padrões de segurança passiva e ativa da marca, como múltiplos airbags, ABS e controlo de estabilidade. O sistema de direção de cremalheira contribui para uma resposta ágil e precisa. Apesar da sua antiguidade, o V50 T5 AWD Summum oferece uma base tecnológica sólida para uma condução segura e prazerosa.
Concorrência
No segmento das carrinhas compactas premium com um foco desportivo, o Volvo V50 T5 AWD Summum de 2007 enfrentava concorrentes de peso. Entre eles, destacavam-se o Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro, que oferecia uma qualidade de construção similar e um motor turbo a gasolina potente, embora talvez com um caráter ligeiramente diferente. O BMW Série 3 Touring (E91) com motorizações a gasolina equivalentes, como o 325i ou 330i xDrive, era outro rival direto, conhecido pelo seu dinamismo e pela sua tração traseira ou integral. O Subaru Legacy Outback, embora com uma abordagem mais aventureira, também poderia ser considerado um concorrente pela sua tração integral e o seu motor boxer. Finalmente, o Volkswagen Passat Variant 2.0 TFSI 4Motion oferecia uma alternativa mais generalista mas com um bom equilíbrio entre prestações e praticidade. O Volvo distinguia-se pelo seu design escandinavo, a sua reputação em segurança e a particular sonoridade do seu motor de cinco cilindros.
Conclusão
O Volvo V50 T5 AWD Summum de 2007 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito interessante para aqueles que valorizam a segurança, a versatilidade e um toque de desportividade. O seu motor potente e a tração integral oferecem uma experiência de condução emocionante e segura em qualquer situação. O design interior e exterior, com a sua elegância intemporal e o seu foco na funcionalidade, tornam-no prático para o dia a dia e atraente à vista. É um veículo que convida a desfrutar de cada viagem, seja na cidade ou em estrada, com a tranquilidade de saber que se conduz um carro robusto e bem construído. Para quem procura uma carrinha com caráter e um historial de fiabilidade, o V50 T5 AWD Summum é uma escolha que não defraudará.