Especificaciones y análisis del Volvo V50
Potência
230CV
Torque
320Nm
Consumo
9.6l/100
Emissões
229g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
-kg
Preço
41,335€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
417 L
55 L
169 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V50 T5 Summum Aut. · 230 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Volvo V50 T5 Summum Aut. de 2007 é uma proposta que combina a versatilidade de uma carrinha compacta com o espírito desportivo de um motor potente. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 2.5 litros e 230 CV, acoplado a uma transmissão automática de 5 velocidades, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um carro prático mas com um toque de emoção. O seu design escandinavo e o seu foco na segurança, tão característicos da Volvo, unem-se a prestações que prometem uma experiência de condução dinâmica.
Experiência de condução
Ao volante do V50 T5, a sensação de potência é imediata. Os 230 CV são entregues com suavidade graças à injeção indireta e ao turbo, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função com transições fluidas. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do caminho sem sacrificar a agilidade em curvas. A direção de cremalheira proporciona uma resposta precisa, convidando a desfrutar de cada trajeto. No entanto, o consumo combinado de 9,6 l/100km lembra-nos que a potência tem o seu preço na bomba de gasolina.
Design e estética
O design do Volvo V50 T5 Summum Aut. é um claro reflexo da filosofia escandinava: linhas limpas, funcionais e elegantes. A sua carroçaria carrinha de 5 portas, com 4522 mm de comprimento, 1770 mm de largura e 1457 mm de altura, oferece uma estética equilibrada e intemporal. Os detalhes exteriores, como as jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16, contribuem para uma imagem robusta e sofisticada. No interior, a qualidade dos materiais e a ergonomia são evidentes, com um habitáculo desenhado para o conforto dos seus cinco ocupantes e uma bagageira de 417 litros que se adapta às necessidades do dia a dia.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Volvo V50 T5 Summum Aut. de 2007 incorpora elementos que, para a sua época, eram avançados e se centravam na segurança e no conforto. O seu motor a gasolina de 2.5 litros com injeção indireta, turbo e intercooler, fabricado em alumínio, é um exemplo de engenharia robusta. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não de última geração, oferece uma condução relaxada. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este modelo não é exceção, com travões de disco ventilados tanto à frente como atrás, e um chassis bem resolvido com estabilizadores em ambos os eixos. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporciona uma ligação direta com a estrada.
Concorrência
No segmento das carrinhas compactas premium com um foco desportivo, o Volvo V50 T5 Summum Aut. de 2007 enfrentava concorrentes como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring ou o Mercedes-Benz Classe C Estate. Estes rivais ofereciam opções de motorização potentes e um nível de equipamento similar, mas o Volvo distinguia-se pelo seu particular design escandinavo, a sua reputação em segurança e um caráter de condução que combinava conforto e dinamismo de uma maneira única. O seu preço de 41.335 € colocava-o na parte alta do segmento, justificando a sua proposta de valor.
Conclusão
O Volvo V50 T5 Summum Aut. de 2007 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção atraente para quem procura uma carrinha com um motor potente e um design distintivo. A sua combinação de prestações, conforto e segurança torna-o um companheiro de viagem ideal tanto para o dia a dia como para escapadelas mais longas. Embora o seu consumo possa ser elevado, a experiência de condução que oferece e a qualidade de construção sueca compensam este aspeto. É um carro que convida a ser desfrutado, um verdadeiro Volvo com alma desportiva.