Especificaciones y análisis del Volvo V50
Potência
170CV
Torque
230Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
204g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1462kg
Preço
29,800€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
417 L
55 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V50 2.4i 170 CV Kinetic (2007-2008)
Descrição geral
O Volvo V50 2.4i 170 CV Kinetic de 2007 é uma proposta que combina a funcionalidade de uma carrinha compacta com a essência de segurança e conforto que sempre caracterizou a marca sueca. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 170 CV, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um veículo versátil, com um toque de distinção e uma mecânica comprovada.
Experiência de condução
Ao volante do V50 2.4i, a sensação predominante é de solidez e equilíbrio. O motor de cinco cilindros oferece uma resposta suave e progressiva, com potência suficiente para enfrentar ultrapassagens e viagens longas com desenvoltura. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades, embora não seja a mais rápida, cumpre a sua função com precisão. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável, sem sacrificar uma estabilidade adequada em curvas. Não é um carro desportivo, mas o seu comportamento é previsível e seguro, transmitindo confiança ao condutor. O consumo combinado de 8,6 l/100km é razoável para a sua potência e cilindrada, embora na cidade possa subir para 12,5 l/100km.
Design e estética
O design do Volvo V50 de 2007 é um claro exemplo da elegância escandinava. As suas linhas são limpas e intemporais, com uma silhueta familiar que não renuncia à sofisticação. A frente, com a característica grelha da Volvo e os faróis alongados, confere-lhe um visual distinto. A traseira, com os farolins verticais que se estendem até ao tejadilho, é um selo de identidade da marca e contribui para uma boa visibilidade. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são excelentes, criando um ambiente acolhedor e funcional. A consola central flutuante é um detalhe de design que confere modernidade e leveza ao habitáculo. Com 4522 mm de comprimento, 1770 mm de largura e 1457 mm de altura, oferece um espaço interior adequado para cinco ocupantes e uma bagageira de 417 litros, suficiente para o uso diário e escapadelas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Volvo V50 2.4i Kinetic de 2007, embora não conte com as últimas inovações de hoje em dia, oferecia um equipamento completo para a sua época. Destaca-se pela sua abordagem na segurança, com uma estrutura robusta e sistemas de travagem eficazes (discos ventilados à frente e discos atrás). O motor de 2435 cc, com 170 CV e 230 Nm de binário, é um bloco de alumínio com injeção indireta, que prioriza a fiabilidade e a suavidade de funcionamento. A direção de cremalheira contribui para uma condução precisa. Embora careça de elementos como o Stop/Start ou sistemas de assistência à condução avançados, a sua tecnologia centra-se no essencial, garantindo uma experiência de condução segura e confortável.
Concorrência
No segmento das carrinhas compactas premium, o Volvo V50 2.4i 170 CV Kinetic competia com modelos como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring ou o Mercedes-Benz Classe C Estate. Também enfrentava opções mais generalistas mas bem equipadas como o Volkswagen Passat Variant ou o Ford Mondeo Sportbreak. Face a eles, o V50 destacava-se pelo seu design distintivo, o seu foco na segurança e um conforto de marcha superior, embora talvez oferecesse uma dinâmica menos desportiva que alguns dos seus rivais alemães.
Conclusão
O Volvo V50 2.4i 170 CV Kinetic de 2007 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Oferece uma combinação equilibrada de design elegante, conforto, segurança e um motor fiável com boas prestações. É um veículo ideal para famílias que procuram um carro prático e seguro, com um toque de distinção e uma qualidade de construção que garante uma longa vida útil. O seu consumo, embora não seja o mais baixo, está em linha com a sua potência e cilindrada, e o seu comportamento em estrada é sempre previsível e agradável. Um Volvo na essência, que não desilude.




