Especificaciones y análisis del Volvo V50
Potência
145CV
Torque
185Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
180g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
-kg
Preço
31,797€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
417 L
55 L
107 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V50 Summum 2.0F · 145 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Volvo V50 Summum 2.0F de 2007 é uma proposta que combina a elegância sueca com a funcionalidade familiar. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 145 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura um carro prático sem abdicar de um toque de distinção e segurança, tão característicos da marca.
Experiência de condução
Ao volante do V50, a sensação é de solidez e controlo. O motor de 145 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e viagens longas, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a confiança em curvas. A direção de cremalheira contribui para uma condução precisa, enquanto os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros asseguram uma travagem eficaz. É um carro que convida à calma, a desfrutar da viagem com a segurança de que responde quando exigido.
Design e estética
O design do Volvo V50 Summum é intemporal e funcional, com linhas limpas e uma silhueta que evoca a praticidade de uma carrinha sem perder a elegância. Os seus 4522 mm de comprimento, 1770 mm de largura e 1457 mm de altura conferem-lhe uma presença equilibrada. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/50 R17 complementam a sua estética. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a filosofia Volvo de ergonomia e materiais de qualidade, com uma bagageira de 417 litros que oferece uma boa capacidade para a bagagem familiar.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Volvo V50 Summum 2.0F de 2007, embora não incorpore as últimas inovações de conectividade atuais, foca-se na engenharia mecânica robusta e na segurança. O seu motor a gasolina de 1999 cc, com 4 cilindros e 16 válvulas, utiliza injeção indireta e um bloco e cabeça de alumínio, o que contribui para a sua durabilidade. A transmissão manual de 5 velocidades e a tração dianteira (FWD) são elementos comprovados que garantem uma experiência de condução fiável. A eficiência reflete-se num consumo combinado de 7,7 l/100km e emissões de CO2 de 180 g/km, com etiqueta ambiental C.
Concorrência
No segmento das carrinhas compactas premium da sua época, o Volvo V50 Summum 2.0F enfrentava concorrentes como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring ou o Mercedes-Benz Classe C Estate. Também poderiam ser considerados rivais modelos como o Volkswagen Passat Variant ou o Ford Mondeo Sportbreak, embora estes últimos talvez com uma abordagem ligeiramente menos premium. O V50 distingue-se pelo seu foco na segurança, o seu design escandinavo e uma qualidade de construção que inspira confiança.
Conclusão
O Volvo V50 Summum 2.0F de 2007 é um carro que, apesar dos anos, mantém o seu apelo para quem valoriza a segurança, a fiabilidade e um design discreto mas elegante. É uma carrinha prática, com um motor a gasolina solvente e um comportamento dinâmico equilibrado. O seu consumo e emissões, embora não sejam os mais baixos para os padrões atuais, eram competitivos na sua época. É uma opção sensata para quem procura um veículo familiar com um toque distintivo e a tranquilidade que a marca Volvo oferece.