Especificaciones y análisis del Volvo V50
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1614kg
Preço
29,190€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
417 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V50 Kinetic D3 · 150 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Volvo V50 Kinetic D3 de 2007 é uma proposta que combina elegância discreta e funcionalidade familiar, um veículo que, apesar dos anos, ainda projeta uma imagem de solidez e bom gosto. Com o seu motor diesel de 150 CV, este modelo posiciona-se como uma opção equilibrada para quem procura um carro prático sem renunciar a um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante do V50 Kinetic D3, a sensação predominante é de equilíbrio e segurança. A direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, oferece uma assistência adequada para o dia a dia. O motor diesel de 150 CV, com o seu generoso binário de 350 Nm desde baixas rotações, empurra com solvência, tornando as ultrapassagens seguras e a condução em estrada, relaxada. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e contribui para um consumo contido. Em curvas, o carro mostra-se estável, com uma suspensão que filtra bem as irregularidades sem ser excessivamente macia, o que proporciona um bom compromisso entre conforto e dinamismo. É um carro que convida a viajar, a desfrutar da estrada com tranquilidade e confiança.
Design e estética
O design do Volvo V50 é um claro exemplo da filosofia escandinava: linhas limpas, funcionais e intemporais. A sua carroçaria familiar de cinco portas, com um comprimento de 4522 mm, uma largura de 1770 mm e uma altura de 1457 mm, oferece uma silhueta elegante e proporcionada. A frente, com a característica grelha da Volvo e os faróis alongados, confere-lhe um olhar sério e distinto. A traseira, com os farolins verticais que se estendem até ao tejadilho, é um selo de identidade da marca e maximiza a abertura da porta da bagageira, facilitando o carregamento. No interior, a consola central flutuante é um elemento distintivo que confere modernidade e leveza ao habitáculo, com materiais de boa qualidade e um ajuste impecável que transmitem uma sensação de durabilidade e conforto.
Tecnologia e características
Sob o capô, o V50 Kinetic D3 monta um motor diesel de 1984 cc com cinco cilindros em linha, injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, que entrega 150 CV a 3500 rpm e um binário máximo de 350 Nm a 1500 rpm. Este propulsor, fabricado em alumínio tanto no bloco como na cabeça do motor, destaca-se pela sua eficiência e suavidade. A transmissão é manual de seis velocidades, enviando a potência às rodas dianteiras. Quanto à suspensão, conta com um esquema McPherson à frente e um paralelogramo deformável atrás, ambos com barra estabilizadora, o que assegura um bom comportamento dinâmico. Os travões são de disco ventilado no eixo dianteiro e disco maciço no traseiro. Apesar de ser um modelo de 2007, incorpora elementos como a direção eletro-hidráulica que melhoram a experiência de condução.
Concorrência
No seu segmento, o Volvo V50 Kinetic D3 enfrentava duros concorrentes como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring, o Mercedes-Benz Classe C Estate ou o Volkswagen Passat Variant. Face a eles, o V50 oferecia uma alternativa com um design mais distintivo, um foco na segurança e um conforto de marcha elevado, embora talvez com uma imagem menos desportiva que alguns dos seus rivais alemães. A sua habitabilidade e capacidade de bagageira (417 litros) colocavam-no numa posição competitiva dentro dos familiares compactos premium.
Conclusão
O Volvo V50 Kinetic D3 é um carro que, mesmo hoje, mantém o seu apelo. É uma opção inteligente para quem procura um familiar com um design elegante, um interior bem acabado e um motor diesel potente e eficiente. O seu foco na segurança e no conforto tornam-no um companheiro ideal para viagens longas e para o dia a dia familiar. Embora não seja o mais desportivo da sua classe, o seu equilíbrio geral e a qualidade de construção fazem dele uma compra muito recomendável no mercado de segunda mão, oferecendo uma experiência de condução madura e satisfatória.