Especificaciones y análisis del Volvo V50
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
6l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
-kg
Preço
34,414€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
417 L
55 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V50 R-Design 2.0D Powershift · 136 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Volvo V50 R-Design 2.0D Powershift de 2007 é uma proposta que combina a elegância e segurança inerentes à marca sueca com um toque de desportividade e um motor diesel eficiente. Esta carrinha compacta, com o seu distintivo acabamento R-Design, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um veículo versátil, com um design cuidado e um desempenho equilibrado para o dia a dia e viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do V50 R-Design, a sensação é de solidez e conforto. O motor diesel de 136 CV, associado à transmissão automática Powershift de 6 velocidades, oferece uma resposta suave e progressiva, ideal para uma condução relaxada mas com suficiente impulso quando necessário. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h demonstram que não lhe falta agilidade. A suspensão, embora firme devido ao acabamento R-Design, continua a filtrar bem as irregularidades do asfalto, mantendo um bom equilíbrio entre conforto e controlo. O consumo combinado de 6 l/100km é um ponto a favor para a economia de utilização.
Design e estética
O design do Volvo V50 R-Design é um dos seus grandes trunfos. Com os seus 4522 mm de comprimento, 1770 mm de largura e 1457 mm de altura, apresenta proporções equilibradas e uma silhueta familiar que não renuncia à desportividade. O pacote R-Design adiciona elementos estéticos que realçam o seu caráter, como jantes de 17 polegadas (205/50 R17), detalhes específicos na carroçaria e um interior com toques mais dinâmicos. A grelha frontal, os faróis e as linhas gerais transmitem a robustez e a elegância típicas da Volvo, enquanto a traseira, com os seus faróis verticais, é inconfundível. O interior, com a sua consola central flutuante, é um exemplo de design escandinavo, funcional e esteticamente agradável.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Volvo V50 R-Design 2.0D Powershift de 2007 incorpora soluções que, para a sua época, eram bastante avançadas. O motor diesel de 1997 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática Powershift de dupla embraiagem, com as suas 6 velocidades, garante mudanças de marcha rápidas e suaves, otimizando o consumo e a experiência de condução. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi uma referência, e este V50 não é exceção, com uma estrutura robusta e sistemas de segurança ativa e passiva que zelam pela proteção dos ocupantes. A direção de cremalheira oferece uma boa precisão, contribuindo para uma condução segura e controlada.
Concorrência
No segmento das carrinhas compactas premium, o Volvo V50 R-Design enfrentava concorrentes de peso como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring ou o Mercedes-Benz Classe C Estate. Também rivalizava com opções mais generalistas mas bem equipadas como o Volkswagen Passat Variant ou o Ford Focus Wagon, com o qual partilhava plataforma. O V50 distinguia-se pelo seu foco na segurança, o seu design escandinavo distintivo e uma qualidade de construção que o situava na parte alta da sua categoria.
Conclusão
O Volvo V50 R-Design 2.0D Powershift de 2007 é um carro que, mesmo hoje, mantém o seu apelo. Oferece uma combinação muito interessante de design elegante e desportivo, um motor diesel eficiente e uma transmissão automática que proporciona conforto na condução. A sua habitabilidade e capacidade de bagageira (417 litros) tornam-no prático para o dia a dia e viagens familiares, enquanto a reputação de segurança da Volvo adiciona um valor incalculável. É um veículo que convida a desfrutar de cada trajeto com tranquilidade e estilo, um verdadeiro companheiro de viagem que não desilude.