Especificaciones y análisis del Volvo V50
Potência
125CV
Torque
165Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
177g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1381kg
Preço
31,180€
Resumo técnico
Gasolina o etanol
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
417 L
55 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V50 1.8 Flexifuel Summum · 125 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Volvo V50 1.8 Flexifuel Summum de 2007 é uma proposta interessante para quem procura um familiar compacto com um toque distintivo. Este modelo, com o seu motor de 125 CV, oferece a versatilidade de poder usar gasolina ou etanol, uma característica que o tornava avançado para o seu tempo em termos de opções de combustível. Com um preço de 31.180 euros no seu lançamento, posicionava-se como uma opção premium dentro do seu segmento, combinando a segurança e o design escandinavo com uma funcionalidade pensada para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do V50 1.8 Flexifuel, percebe-se uma condução equilibrada e segura, típica da Volvo. Os 125 CV do seu motor de 1.8 litros, embora não o convertam num carro desportivo, são suficientes para mover com desenvoltura os seus 1381 kg, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h. A transmissão manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução agradável. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um bom conforto em viagens longas. O consumo combinado de 7.4 l/100km é razoável para a época e o tipo de veículo, especialmente considerando a opção Flexifuel.
Design e estética
O design do Volvo V50 de 2007 é um claro exemplo da elegância funcional sueca. As suas linhas limpas e proporções equilibradas conferem-lhe uma presença sóbria mas atraente. Com 4522 mm de comprimento, 1770 mm de largura e 1457 mm de altura, oferece um tamanho compacto que facilita a manobrabilidade em ambientes urbanos, sem sacrificar um interior espaçoso. A bagageira de 417 litros é prática para o uso familiar, e o design interior, com a sua consola central flutuante, era moderno e ergonómico para a sua época, destacando-se pela qualidade dos materiais e os acabamentos Summum.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Volvo V50 1.8 Flexifuel Summum de 2007 incorporava elementos que, embora hoje possam parecer básicos, eram avançados na sua época. A principal inovação era a sua capacidade Flexifuel, permitindo o uso de etanol, uma alternativa mais ecológica. O motor de 1798 cc com injeção indireta e cabeça de alumínio oferecia uma boa eficiência. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi uma referência, e este modelo não era exceção, com uma estrutura robusta e sistemas de travagem de disco ventilado à frente e disco atrás, garantindo uma paragem eficaz. A direção assistida contribuía para uma condução confortável e precisa.
Concorrência
No segmento dos familiares compactos premium, o Volvo V50 1.8 Flexifuel Summum competia com modelos como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring e o Mercedes-Benz Classe C Estate da época. Face a eles, o V50 oferecia uma alternativa com um enfoque mais distintivo em segurança e um design escandinavo, além da particularidade do seu motor Flexifuel. Embora talvez não alcançasse o dinamismo de um BMW ou o requinte interior de um Audi, o Volvo destacava-se pela sua robustez, conforto e uma imagem de marca associada à fiabilidade e à segurança.
Conclusão
O Volvo V50 1.8 Flexifuel Summum de 2007 é um veículo que, apesar dos anos, mantém o seu atrativo para quem valoriza a segurança, o conforto e um design intemporal. O seu motor Flexifuel confere-lhe uma singularidade que o diferencia de outros modelos da sua época. É um carro ideal para famílias que procuram um companheiro de viagem fiável e prático, com um toque de distinção e a tranquilidade que a marca Volvo oferece. O seu equilíbrio entre prestações, consumo e habitabilidade torna-o uma opção muito sensata no mercado de segunda mão.