Especificaciones y análisis del Volvo V50
Potência
125CV
Torque
165Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
177g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1381kg
Preço
30,000€
Resumo técnico
Gasolina o etanol
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
417 L
55 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V50 R-Design 1.8F · 125 CV (2009)
Descrição geral
O Volvo V50 R-Design 1.8F de 2007 é uma proposta que combina a elegância sueca com um toque desportivo. Esta carrinha compacta, com o seu motor a gasolina ou etanol de 125 CV, apresenta-se como uma opção interessante para quem procura um veículo versátil e com um design distintivo. O seu preço de 30.000 euros na altura posicionava-o num segmento competitivo, oferecendo uma alternativa aos modelos mais convencionais.
Experiência de condução
Ao volante do V50 R-Design, percebe-se uma condução equilibrada. O motor de 1.8 litros e 125 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e viagens longas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h sugerem um desempenho suficiente. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os pneus 205/50 R17, contribuem para uma sensação de estabilidade e conforto, absorvendo bem as irregularidades do terreno. A direção de cremalheira proporciona uma boa ligação com a estrada, tornando cada viagem uma experiência agradável e segura.
Design e estética
O design do Volvo V50 R-Design é um claro exemplo da filosofia escandinava: linhas limpas, funcionais e com um toque de sofisticação. A carroçaria familiar de 5 portas integra-se harmoniosamente, oferecendo uma estética atraente sem sacrificar a praticidade. Os detalhes R-Design, embora não especificados nos dados, costumam incluir elementos que realçam o seu caráter desportivo, como jantes exclusivas e acabamentos interiores específicos. As dimensões de 4522 mm de comprimento, 1770 mm de largura e 1457 mm de altura conferem-lhe uma presença elegante e compacta, ideal para a cidade e a estrada. A bagageira de 417 litros é generosa para o seu segmento, facilitando o transporte de bagagem ou compras.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Volvo V50 R-Design 1.8F de 2007 incorpora soluções mecânicas comprovadas. O seu motor de injeção indireta, capaz de funcionar com gasolina ou etanol, demonstra uma preocupação com a eficiência e a versatilidade no reabastecimento. A transmissão manual de 5 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não sejam detalhados sistemas de assistência à condução avançados, próprios de veículos mais modernos, a Volvo sempre se destacou pela sua abordagem à segurança, o que se traduz numa estrutura robusta e sistemas de travagem eficazes com discos ventilados dianteiros e discos traseiros. O chassis com suspensão independente em ambos os eixos e barras estabilizadoras assegura um comportamento dinâmico e seguro.
Concorrência
No mercado de 2007, o Volvo V50 R-Design 1.8F competia com carrinhas compactas de marcas premium e generalistas. Entre os seus rivais diretos encontravam-se modelos como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring, o Mercedes-Benz Classe C Estate, o Volkswagen Passat Variant e o Ford Focus Wagon. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o V50 distinguia-se pelo seu design escandinavo, a sua reputação em segurança e a opção de combustível flexível, o que o tornava uma alternativa atraente para um público que valorizava a distinção e a funcionalidade.
Conclusão
O Volvo V50 R-Design 1.8F de 2007 é um carro que, apesar dos anos, mantém o seu apelo. A sua combinação de design elegante, um interior prático e um motor versátil tornam-no uma opção sólida para quem procura uma carrinha compacta com caráter. A experiência de condução é agradável e segura, e a sua capacidade de usar etanol adiciona um ponto de interesse. É um veículo que, sem ser um desportivo puro, oferece uma dinâmica de condução satisfatória e um conforto notável, tornando cada viagem uma experiência gratificante.