Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1357kg
Preço
29,868€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
335 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V40 D3 Summum · 150 CV (2012)
Descrição geral
O Volvo V40 D3 Summum de 2012 é uma proposta que combina a elegância escandinava com um motor diesel de cinco cilindros que promete eficiência e um desempenho notável. Este compacto premium posiciona-se como uma alternativa sofisticada no seu segmento, oferecendo um equilíbrio entre conforto e dinamismo, com a segurança inerente à marca sueca. O seu design intemporal e o seu interior cuidado tornam-no uma opção atraente para quem procura distinção e funcionalidade no dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do V40 D3 Summum, a sensação é de solidez e compostura. O motor diesel de 150 CV, com o seu particular som de cinco cilindros, entrega a potência de forma linear e contundente, especialmente desde baixas rotações graças aos seus 350 Nm de binário. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução gratificante. Em estrada, o carro mostra-se estável e confortável, absorvendo as irregularidades do asfalto com mestria. Na cidade, o seu tamanho compacto e a direção assistida elétrica facilitam as manobras, embora o diâmetro de viragem de 10,8 metros seja um ponto a considerar. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos é mais do que suficiente para a maioria das situações, e a velocidade máxima de 210 km/h assegura solvência em autoestrada. O consumo combinado de 4,3 l/100km é um dado muito favorável para um carro destas características, o que se traduz numa autonomia considerável graças ao seu depósito de 60 litros.
Design e estética
O design do Volvo V40 de 2012 é uma declaração de intenções. As suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta que combina a desportividade de um coupé com a funcionalidade de um compacto, fazem-no destacar. A parte frontal, com a característica grelha da Volvo e os faróis afilados, confere-lhe um olhar decidido. A traseira, com os seus farolins verticais que se estendem para o tejadilho, é inconfundível e confere um toque de originalidade. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é soberba. O painel de instrumentos flutuante, uma marca distintiva da Volvo, é ergonómico e esteticamente agradável. Os bancos, estofados em couro no acabamento Summum, são confortáveis e oferecem um excelente apoio, mesmo em viagens longas. A habitabilidade é boa para quatro ocupantes, embora o lugar central traseiro seja mais limitado. A bagageira, com 335 litros, é suficiente para o uso diário, mas pode ser um pouco justa para viagens longas com muita bagagem.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2012, o Volvo V40 D3 Summum incorpora tecnologia avançada para a sua época. O motor diesel de 1984 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A presença de Stop/Start contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. Em termos de segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este V40 não é exceção, com uma estrutura robusta e múltiplos airbags. A direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa e adaptável à velocidade. Os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros garantem uma travagem potente e segura. No capítulo do infoentretenimento, embora não detalhado nos dados, é de esperar um sistema de acordo com a categoria premium do veículo, com conectividade básica e um sistema de som de qualidade.
Concorrência
O Volvo V40 D3 Summum enfrenta duros concorrentes no segmento dos compactos premium. Os seus principais rivais incluem o Audi A3, o BMW Série 1 e o Mercedes-Benz Classe A. Face a eles, o V40 oferece uma proposta de design mais distintiva e uma filosofia de segurança inigualável. O Audi A3 destaca-se pela sua qualidade de acabamentos e pela sua tecnologia, enquanto o BMW Série 1 se foca na desportividade e na tração traseira. O Mercedes-Benz Classe A, por sua vez, aposta num design mais juvenil e numa imagem de marca potente. O Volvo V40 diferencia-se pelo seu conforto de marcha, pela personalidade do seu motor de cinco cilindros e por uma abordagem mais relaxada mas igualmente premium.
Conclusão
O Volvo V40 D3 Summum de 2012 é um carro que apaixona pelo seu design, o seu conforto e a qualidade da sua construção. O seu motor diesel de 150 CV oferece um equilíbrio perfeito entre prestações e eficiência, tornando cada viagem uma experiência prazerosa. É um veículo ideal para aqueles que procuram um compacto premium com um toque de distinção, que valorizem a segurança e o conforto acima de tudo. Embora a bagageira não seja a maior da sua categoria, as suas virtudes superam em muito este pequeno inconveniente. É uma escolha inteligente para quem aprecia a engenharia sueca e um estilo de vida sofisticado.