Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potência
177CV
Torque
400Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
136g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
-kg
Preço
34,051€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
335 L
60 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V40 D4 Summum Geartronic · 177 CV (2012)
Descrição geral
O Volvo V40 D4 Summum Geartronic de 2012 é um carro compacto que combina a elegância sueca com um motor diesel potente e eficiente. Este modelo posiciona-se como uma alternativa premium no seu segmento, oferecendo um equilíbrio entre desempenho, segurança e conforto, características distintivas da marca Volvo.
Experiência de condução
Ao volante do V40 D4, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 177 CV entrega uma resposta contundente, especialmente na faixa média de rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A transmissão automática Geartronic de 6 velocidades funciona com suavidade, embora por vezes possa parecer um pouco lenta nas suas transições. A suspensão oferece um bom compromisso entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade em curvas. A direção é precisa e transmite confiança, tornando cada viagem uma experiência prazerosa e segura.
Design e estética
O design do Volvo V40 é um claro exemplo da filosofia escandinava: linhas limpas, elegantes e funcionais. A sua silhueta compacta e desportiva, com uma traseira distintiva e faróis dianteiros que lhe conferem um olhar característico, fazem-no destacar-se na estrada. O interior é um santuário de design minimalista e materiais de alta qualidade, onde cada elemento é pensado para a ergonomia e o bem-estar dos ocupantes. A consola central flutuante é um detalhe icónico que adiciona um toque de modernidade e sofisticação.
Tecnologia e características
Em 2012, o V40 D4 Summum Geartronic já incorporava uma série de tecnologias avançadas para a segurança e o conforto. Destaca-se o sistema City Safety, que ajuda a prevenir colisões a baixa velocidade, e uma completa dotação de airbags. Embora não conte com os ecrãs táteis e a conectividade dos modelos atuais, o seu sistema de infoentretenimento cumpre a sua função, oferecendo rádio, CD e conectividade básica. A eficiência do motor diesel, com um consumo combinado de 5,2 l/100km, demonstra a aposta da Volvo pela tecnologia na otimização do desempenho.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos premium, o Volvo V40 D4 Summum Geartronic enfrentava duros rivais como o Audi A3, o BMW Série 1 e o Mercedes-Benz Classe A. Frente a eles, o V40 oferecia uma proposta diferenciadora, com um enfoque mais marcado na segurança e um design interior distintivo, embora talvez com um dinamismo de condução ligeiramente menos desportivo que os seus concorrentes alemães.
Conclusão
O Volvo V40 D4 Summum Geartronic de 2012 é um carro que apaixona pelo seu design, o seu conforto e o seu enfoque na segurança. É uma opção ideal para aqueles que procuram um compacto premium com um motor diesel potente e eficiente, e que valorizam a qualidade dos acabamentos e a tranquilidade que a marca Volvo oferece. Um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma proposta muito atraente no mercado de segunda mão.