Volvo V40 D4 Momentum Geartronic · 177 CV (2012-2013)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo V40 - Vista 1
Volvo V40 - Vista 2
Volvo V40 - Vista 3
Volvo V40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V40

Potência

177CV

Torque

400Nm

Consumo

5.2l/100

Emissões

136g/km

0-100 km/h

8.3s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

-kg

Preço

32,518

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

335 L

Tanque

60 L

Potência

130 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima177 CV / 130 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas335 L

Análise detalhada do Volvo V40 D4 Momentum Geartronic · 177 CV (2012-2013)

Descrição geral

O Volvo V40 D4 Momentum Geartronic de 2012 é uma proposta ousada da marca sueca, um compacto premium que procura diferenciar-se num segmento muito competitivo. Com um design que rompe com a tradição da Volvo e um motor diesel potente, este modelo apresenta-se como uma alternativa interessante para quem procura estilo, segurança e um toque de desportividade.

Experiência de condução

Ao volante, o V40 D4 Momentum Geartronic oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor diesel de 177 CV responde com contundência, entregando 400 Nm de binário desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e uma velocidade máxima de 215 km/h. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades Geartronic funciona com suavidade, embora por vezes possa parecer algo lenta nas suas transições. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a agilidade em curvas. A direção assistida elétrica é precisa e transmite confiança, embora alguns possam desejar um tato mais direto. Em geral, é um carro que convida a desfrutar da estrada, com um aplomb notável e uma sensação de segurança inerente à marca.

Design e estética

O design do Volvo V40 de 2012 marcou um antes e um depois para a marca. Afasta-se das linhas mais sóbrias e quadradas de modelos anteriores para adotar uma estética mais dinâmica e juvenil. A sua silhueta compacta, com uma linha de tejadilho descendente e uma traseira distintiva, confere-lhe uma personalidade própria. Os faróis dianteiros, com a sua forma característica, e a grelha frontal, mais proeminente, conferem-lhe um olhar decidido. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são excelentes, com um painel de instrumentos de design flutuante que se tornou uma imagem de marca da Volvo. A ergonomia é boa, com todos os controlos ao alcance do condutor, e os bancos são confortáveis e oferecem um bom apoio, ideais para viagens longas. É um design que combina elegância, modernidade e funcionalidade, sem cair em extravagâncias.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Volvo V40 D4 Momentum Geartronic de 2012 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. Destaca-se o sistema de infoentretenimento, embora a sua interface possa parecer algo antiquada para os padrões atuais. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi uma referência, e este V40 não é exceção. Inclui de série o inovador airbag para peões, um sistema único no mercado que se desdobra em caso de colisão para proteger o peão. Também conta com sistemas como o City Safety, que ajuda a evitar colisões a baixa velocidade, e uma completa dotação de airbags. O motor diesel de 177 CV, com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência, conseguindo um consumo combinado de 5,2 l/100km e emissões de CO2 de 136 g/km, cumprindo com a normativa Euro 5. A função Stop/Start contribui para reduzir o consumo em ambientes urbanos.

Concorrência

O Volvo V40 D4 Momentum Geartronic enfrenta duros concorrentes no segmento dos compactos premium. Os seus principais rivais são o Audi A3, o BMW Série 1 e o Mercedes-Benz Classe A. Face a eles, o V40 oferece um design mais distintivo e uma aposta clara na segurança, com inovações como o airbag para peões. Em termos de motorização, o seu propulsor diesel de 177 CV situa-se numa posição competitiva, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações e eficiência. No entanto, em aspetos como a desportividade pura ou a variedade de opções de personalização, os seus rivais alemães podem ter uma ligeira vantagem. O V40 posiciona-se como uma alternativa mais original e com uma abordagem diferente, ideal para quem procura algo para além do convencional.

Conclusão

O Volvo V40 D4 Momentum Geartronic de 2012 é um carro que apaixona pelo seu design, convence pela sua segurança e surpreende pelo seu desempenho. É uma proposta fresca e diferente no segmento dos compactos premium, que combina a elegância escandinava com um toque de desportividade. O seu motor diesel é potente e eficiente, e o seu equipamento tecnológico, especialmente em segurança, torna-o uma opção muito atraente. Se procura um compacto com personalidade, que o faça sentir seguro e que lhe ofereça uma experiência de condução prazerosa, o V40 é uma escolha que não o defraudará. É um carro que, apesar dos anos, continua a manter o seu encanto e a sua relevância no mercado de segunda mão.