Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potência
177CV
Torque
400Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
136g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
-kg
Preço
34,161€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
335 L
60 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V40 D4 Summum Aut. · 177 CV (2013-2014)
Descrição geral
O Volvo V40 D4 Summum Aut. de 2013-2014 é um compacto que combina a elegância sueca com um motor diesel potente e eficiente. Com 177 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro premium com um toque desportivo e a segurança característica da Volvo.
Experiência de condução
Ao volante do V40 D4, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 177 CV entrega uma resposta contundente, especialmente na faixa média de rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A transmissão automática Geartronic de 6 velocidades funciona com suavidade, embora por vezes possa parecer um pouco lenta nas suas transições. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a estabilidade em curvas. A direção assistida elétrica é precisa e transmite confiança, embora pudesse oferecer um pouco mais de feedback. Em geral, é um carro que convida a desfrutar da condução, com um aplomb notável e uma insonorização que contribui para uma viagem relaxada.
Design e estética
O design do Volvo V40 D4 Summum Aut. é uma declaração de intenções. As suas linhas fluidas e a sua silhueta compacta conferem-lhe uma presença moderna e sofisticada. A frente, com a característica grelha da Volvo e os faróis afilados, projeta uma imagem de força e elegância. A parte traseira, com os seus farolins verticais que se estendem para o tejadilho, é distintiva e adiciona um toque de originalidade. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é excelente, com um design minimalista e funcional que cria um ambiente acolhedor e premium. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom suporte, ideais para viagens longas. A atenção ao detalhe é evidente em cada canto, desde a consola central flutuante até à iluminação ambiente, tudo contribui para uma experiência de luxo discreto.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Volvo V40 D4 Summum Aut. incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e a segurança. O motor diesel de 1984 cc, com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente, oferecendo um bom desempenho com um consumo combinado de 5,2 l/100km. A transmissão automática de 6 velocidades com conversor de binário assegura uma entrega de potência suave. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este V40 não é exceção; embora os detalhes específicos dos sistemas de assistência à condução não sejam detalhados, espera-se que inclua os padrões da marca para a época. O sistema Start/Stop contribui para a eficiência em ambientes urbanos. A direção assistida elétrica é um plus para a manobrabilidade.
Concorrência
O Volvo V40 D4 Summum Aut. compete no segmento dos compactos premium, enfrentando modelos como o Audi A3 Sportback, o BMW Série 1 e o Mercedes-Benz Classe A. Face a eles, o V40 destaca-se pelo seu design distintivo, o seu foco na segurança e um interior que irradia qualidade e conforto. Embora os seus rivais alemães possam oferecer uma dinâmica de condução ligeiramente mais desportiva em algumas versões, o Volvo defende-se com um equilíbrio geral muito conseguido e um caráter próprio que o torna único.
Conclusão
O Volvo V40 D4 Summum Aut. de 2013-2014 é um carro que apaixona pelo seu equilíbrio. Oferece um design atraente, um interior de alta qualidade, um motor diesel potente e eficiente, e a segurança inerente à marca Volvo. É uma opção ideal para aqueles que procuram um compacto premium com personalidade, que combine o prazer de conduzir com a praticidade do dia a dia. O seu preço de 34.161 € na altura posicionava-o como uma alternativa sólida e desejável no seu segmento, e hoje em dia continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão pela sua durabilidade e prestações.