Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
136g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
-kg
Preço
27,975€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
335 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V40 D3 Kinetic Geartronic · 150 CV (2012)
Descrição geral
O Volvo V40 D3 Kinetic Geartronic de 2012 é uma proposta que combina a elegância escandinava com um desempenho diesel eficiente. Este compacto premium, com o seu motor de 150 CV e transmissão automática de 6 velocidades, apresenta-se como uma opção sofisticada para quem procura distinção e funcionalidade no segmento.
Experiência de condução
Ao volante do V40, a sensação é de solidez e conforto. A direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra as irregularidades da estrada com aplomb. O motor diesel de 150 CV, com os seus 350 Nm de binário desde baixas rotações, proporciona uma aceleração suave e contundente, permitindo atingir os 100 km/h em 9,3 segundos. A velocidade máxima de 205 km/h assegura um bom desempenho em estrada, tudo isto com um consumo combinado de 5,2 l/100km que convida a desfrutar de cada viagem sem preocupações excessivas com o reabastecimento.
Design e estética
O design do Volvo V40 é uma declaração de intenções. As suas linhas fluidas e a sua silhueta compacta, com 4369 mm de comprimento, 1802 mm de largura e 1420 mm de altura, conferem-lhe uma presença elegante e desportiva. Os detalhes cuidadosamente integrados, como os faróis e a grelha, refletem a identidade da marca, enquanto o interior, embora não detalhado em profundidade, espera-se que siga a tradição da Volvo de oferecer um habitáculo funcional e de alta qualidade, com uma bagageira de 335 litros que, embora não seja a maior, cumpre para o uso diário.
Tecnologia e características
No coração tecnológico deste V40 encontramos um motor diesel de 5 cilindros e 1984 cc, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, que entrega 150 CV a 3500 rpm. A transmissão automática Geartronic de 6 velocidades gere a potência de forma eficiente, enviando-a para as rodas dianteiras. Além disso, conta com tecnologia Stop/Start para otimizar o consumo e reduzir as emissões. Os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, juntamente com uma suspensão bem calibrada, garantem uma experiência de condução segura e controlada.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos premium, o Volvo V40 D3 Kinetic Geartronic enfrenta duros contendores como o Audi A3, o BMW Série 1 e o Mercedes-Benz Classe A. Cada um deles oferece as suas próprias virtudes em termos de design, desempenho e equipamento, mas o V40 distingue-se pelo seu foco na segurança, o seu design escandinavo e uma experiência de condução equilibrada que o torna uma alternativa muito atraente.
Conclusão
O Volvo V40 D3 Kinetic Geartronic de 2012 é um carro que apaixona pelo seu equilíbrio. Oferece um design atraente, um motor diesel potente e eficiente, e uma qualidade de construção que inspira confiança. É uma escolha ideal para aqueles que procuram um compacto premium com personalidade, que combine o prazer de conduzir com a praticidade do dia a dia, e que, além disso, beneficie da reconhecida segurança da marca sueca.