Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potência
163CV
Torque
240Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1355kg
Preço
28,475€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
413 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V40 2.0T Premium · 163 CV (2002)
Descrição geral
O Volvo V40 2.0T Premium de 2002 é um veículo que incorpora a essência da segurança e funcionalidade sueca, mas com um toque de dinamismo que o destaca. Com o seu motor a gasolina de 163 CV e uma transmissão manual de 5 velocidades, esta carrinha compacta prometia uma experiência de condução equilibrada e confortável, ideal para quem procurava um carro prático sem abdicar de certas prestações.
Experiência de condução
Ao volante do V40 2.0T, a sensação é de solidez e controlo. O motor turbo de 163 CV entrega a sua potência de forma linear e eficaz, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos, o que é bastante respeitável para o seu segmento e época. A suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do caminho sem sacrificar a confiança em curvas. A direção, de cremalheira, transmite uma sensação precisa, embora sem a agilidade de alguns dos seus rivais mais desportivos. No geral, é um carro que convida a viagens longas com tranquilidade, onde a segurança e o conforto são protagonistas.
Design e estética
O design do Volvo V40 de 1996, atualizado nesta versão de 2002, é um claro exemplo da filosofia escandinava: linhas limpas, funcionais e intemporais. A sua carroçaria carrinha de 5 portas, com um comprimento de 4520 mm, uma largura de 1720 mm e uma altura de 1430 mm, oferece uma silhueta elegante e prática. Embora não procure a extravagância, a sua estética irradia uma discrição sofisticada e uma robustez inerente à marca. Os detalhes como as jantes de 15 polegadas com pneus 205/55 R15 complementam a sua imagem equilibrada.
Tecnologia e características
No coração tecnológico deste V40 encontramos um motor a gasolina de 1948 cc, com 4 cilindros e 16 válvulas, que incorpora injeção indireta, turbo e intercooler para otimizar o seu rendimento. Desenvolve 163 CV a 5250 rpm e um binário motor de 240 Nm a 1800 rpm, o que lhe confere uma resposta enérgica desde baixas rotações. A tração dianteira e a caixa de velocidades manual de 5 velocidades são elementos chave na sua dinâmica. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e embora os detalhes específicos desta versão não sejam desdobrados, espera-se um equipamento robusto para a época. O seu consumo combinado de 7,9 l/100km e uma velocidade máxima de 220 km/h demonstram um bom equilíbrio entre eficiência e prestações.
Concorrência
Na sua época, o Volvo V40 2.0T Premium enfrentava uma concorrência feroz no segmento dos familiares compactos premium. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring e o Mercedes-Benz Classe C Estate. Também competia com opções mais generalistas mas bem equipadas como o Volkswagen Passat Variant ou o Ford Mondeo Wagon. O V40 distinguia-se pelo seu foco na segurança, o seu design sóbrio e o seu conforto de marcha, oferecendo uma alternativa distintiva aos modelos alemães mais orientados para o dinamismo.
Conclusão
O Volvo V40 2.0T Premium de 2002 é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu atrativo para aqueles que valorizam a segurança, a fiabilidade e um design funcional. É um companheiro de viagem confortável e capaz, com um motor que oferece a potência necessária para enfrentar qualquer situação. O seu preço de 28.475 € na altura refletia o seu posicionamento no segmento premium. É um veículo que, sem ser um desperdício de paixão, cumpre com folga o seu cometido, deixando uma sensação de satisfação e confiança em cada quilómetro percorrido.