Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potência
165CV
Torque
240Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1300kg
Preço
27,327€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
413 L
60 L
121 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V40 2.0T Aut. · 165 CV (2000-2002)
Descrição geral
O Volvo V40 2.0T Aut. de 1996 é um veículo que, apesar dos anos, ainda evoca uma sensação de solidez e segurança. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 165 CV e transmissão automática de 5 velocidades, apresentava-se como uma opção equilibrada para quem procurava conforto e um toque de desportividade num formato familiar. O seu design intemporal e a reputação da Volvo em termos de durabilidade fazem dele um clássico que ainda hoje pode oferecer uma experiência de condução satisfatória.
Experiência de condução
Ao volante do V40 2.0T Aut., a sensação predominante é de equilíbrio e segurança. A suspensão dianteira tipo McPherson e a traseira, embora não especificadas em detalhe, contribuem para um rolamento confortável, absorvendo as irregularidades do caminho com solvência. O motor de 165 CV, com o seu turbo e intercooler, entrega uma resposta enérgica, especialmente a baixas rotações graças aos seus 240 Nm de binário a 1800 rpm, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos é respeitável para a sua época e tipo de veículo, e a velocidade máxima de 215 km/h permite manter cruzeiros elevados sem esforço. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma conexão direta com a estrada, e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem uma travagem eficaz. Apesar do seu tamanho, o diâmetro de viragem de 10,6 metros facilita as manobras em cidade. O consumo combinado de 9,2 l/100km é um lembrete de que estamos perante um motor a gasolina turboalimentado de há algumas décadas, mas não é excessivo para as prestações que oferece.
Design e estética
O design do Volvo V40 de 1996 é um claro exemplo da filosofia da marca nessa época: linhas limpas, funcionais e com uma elegância discreta. Com um comprimento de 4520 mm, uma largura de 1720 mm e uma altura de 1430 mm, apresenta proporções equilibradas que lhe conferem uma presença robusta mas não ostentosa. As 5 portas e os 5 lugares tornam-no um veículo prático para o dia a dia e para viagens familiares. A bagageira de 413 litros é generosa e permite transportar uma quantidade considerável de bagagem. Embora não seja um design que procure a espetacularidade, a sua estética intemporal envelheceu com dignidade, mantendo um ar de distinção e solidez que continua a ser atraente para muitos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Volvo V40 2.0T Aut. de 1996 incorporava soluções avançadas para o seu tempo. O motor a gasolina de 1948 cc, com 4 cilindros e 4 válvulas por cilindro, utilizava injeção indireta, turbo e intercooler, uma combinação que otimizava a entrega de potência e a eficiência. A transmissão automática de 5 velocidades oferecia uma mudança suave e confortável, contribuindo para uma experiência de condução relaxada. Materiais leves como o alumínio no bloco e na cabeça do motor eram um indício da busca por um melhor desempenho e uma menor massa. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e embora os detalhes específicos deste modelo não sejam desdobrados, é de esperar que contasse com um bom nível de equipamento neste aspeto. Os travões de disco em ambos os eixos e as barras estabilizadoras dianteira e traseira são elementos que contribuem para a segurança ativa e para o comportamento dinâmico do veículo.
Concorrência
Na sua época, o Volvo V40 2.0T Aut. competia no segmento das berlinas compactas premium com um enfoque familiar. Os seus principais rivais teriam sido modelos como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring ou o Mercedes-Benz Classe C Estate da época. Face a eles, o V40 oferecia uma alternativa com um design distintivo, uma reputação de segurança inabalável e um conforto de marcha notável. Embora talvez não atingisse a desportividade de um BMW ou o requinte de um Mercedes em alguns aspetos, o seu motor turbo concedia-lhe uma boa capacidade de resposta e a sua praticidade tornava-o muito competitivo. O seu preço de 27.327 € em 2002 situava-o num patamar semelhante ao dos seus concorrentes diretos, oferecendo uma proposta de valor sólida para o comprador que procurava um carro familiar com um toque de distinção e prestações.
Conclusão
O Volvo V40 2.0T Aut. de 1996 é um carro que representa fielmente os valores da marca sueca: segurança, conforto e um design funcional. O seu motor turbo de 165 CV, combinado com a transmissão automática, oferece uma experiência de condução prazerosa e capaz, tanto em cidade como em estrada. Embora os anos tenham passado, a sua solidez construtiva e a sua estética intemporal permitem-lhe continuar a ser um veículo interessante para aqueles que procuram um clássico fiável e com um bom nível de equipamento para a sua época. É um carro que convida a desfrutar da viagem, com a tranquilidade que só um Volvo pode oferecer.