Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potência
122CV
Torque
170Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1280kg
Preço
23,700€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
413 L
60 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V40 Evolution Premium 1.8 · 122 CV (2002)
Descrição geral
O Volvo V40 Evolution Premium 1.8 de 1996 é um veículo que, apesar dos seus anos, ainda evoca a essência da segurança e do conforto que sempre caracterizou a marca sueca. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 122 CV, apresentava-se como uma opção equilibrada para quem procurava um carro familiar com um toque de distinção e fiabilidade.
Experiência de condução
Ao volante do V40, a sensação é de solidez e aprumo. A direção, embora não seja a mais direta, transmite confiança, e a suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem confortável. O motor de 1.8 litros e 122 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h, números respeitáveis para a sua época. O consumo combinado de 8,1 l/100km é razoável, embora na cidade possa subir para 11,5 l/100km. É um carro que convida a uma condução tranquila, desfrutando da viagem mais do que das prestações puras.
Design e estética
O design do Volvo V40 de 1996 é um reflexo da estética da marca naquela época: linhas sóbrias, funcionais e elegantes. A sua carroçaria de 5 portas e 4,52 metros de comprimento confere-lhe uma presença discreta mas distinta. O interior, embora não se destaque por luxos excessivos, está bem acabado e oferece uma boa habitabilidade para cinco ocupantes, com uma bagageira de 413 litros que cumpre as expectativas de um familiar compacto. A escolha de materiais e a ergonomia dos comandos são típicas da Volvo, priorizando a durabilidade e a facilidade de utilização.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o V40 Evolution Premium 1.8 de 1996 incorporava elementos que, para a sua época, eram considerados avançados. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis ou dos sistemas de assistência à condução atuais, contava com injeção indireta de gasolina, travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção de cremalheira. A segurança, como sempre na Volvo, era uma prioridade, com uma estrutura robusta e os sistemas de retenção passiva disponíveis na época. A ausência de Start/Stop e a etiqueta ambiental B são indicativos da sua geração.
Concorrência
No seu segmento, o Volvo V40 Evolution Premium 1.8 competia com modelos como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring ou o Mercedes-Benz Classe C Estate. Face a eles, o V40 oferecia uma alternativa com uma abordagem mais prática e uma reputação de segurança inabalável, embora talvez com um menor dinamismo ou um estatuto de marca ligeiramente diferente. A sua relação qualidade-preço e o seu equipamento de série tornavam-no uma opção atraente para quem procurava um familiar premium sem cair nos clichés das marcas alemãs.
Conclusão
O Volvo V40 Evolution Premium 1.8 de 1996 é um carro que, ainda hoje, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo fiável, confortável e seguro a um preço acessível no mercado de segunda mão. O seu design intemporal e a sua mecânica robusta garantem uma experiência de condução satisfatória, embora sem grandes alardes. É um carro para desfrutar da estrada com tranquilidade, sabendo que se conta com a solidez e a engenharia da Volvo.