Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potência
122CV
Torque
170Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1280kg
Preço
22,160€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
949 L
60 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V40 1.8 · 122 CV (1995-2000)
Descrição geral
O Volvo V40 1.8 de 1996 é um veículo que, apesar dos anos, ainda evoca a essência da segurança e funcionalidade sueca. Com o seu motor a gasolina de 122 CV, esta carrinha compacta prometia um equilíbrio entre desempenho e praticidade, ideal para o dia a dia e viagens em família. O seu design, embora discreto, já insinuava a elegância que a Volvo refinaria em modelos posteriores, oferecendo um refúgio de conforto e fiabilidade na estrada.
Experiência de condução
Ao volante do V40 1.8, a sensação predominante é de solidez e controlo. A direção, embora não seja a mais comunicativa, transmite confiança, e a suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro absorve as irregularidades da estrada com aprumo. Os 122 CV do motor de 1.8 litros, com a sua injeção indireta, oferecem uma resposta adequada para a época, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h. Não é um carro desportivo, mas o seu comportamento em estrada é previsível e seguro, convidando a uma condução relaxada e confortável. O consumo combinado de 8,1 l/100km é razoável para um veículo do seu segmento e ano, embora na cidade possa elevar-se a 11,5 l/100km.
Design e estética
O design do Volvo V40 de 1996 é um reflexo da filosofia da marca nessa década: funcional, sóbrio e com linhas limpas. Os seus 4.483 mm de comprimento e 1.717 mm de largura conferem-lhe uma presença discreta mas elegante. A carroçaria de 5 portas, com a sua porta traseira, enfatiza a praticidade e a versatilidade, características chave numa carrinha. Embora careça dos elementos estéticos mais arrojados dos carros modernos, o seu design intemporal permite-lhe envelhecer com dignidade, mantendo uma estética que muitos associam à qualidade e durabilidade da Volvo. As jantes de 15 polegadas com pneus 185/65 R15 complementam a sua imagem equilibrada.
Tecnologia e características
Em 1996, o Volvo V40 1.8 incorporava a tecnologia que se esperava de um veículo da sua categoria. O seu motor a gasolina de 1.783 cc, com 4 cilindros e 4 válvulas por cilindro, utilizava injeção indireta para otimizar a combustão. A transmissão manual de 5 velocidades, combinada com a tração dianteira, oferecia uma experiência de condução direta e eficiente. Quanto à segurança, a Volvo já era uma referência, e embora os sistemas eletrónicos atuais não estivessem presentes, a robustez do seu chassis e a qualidade dos seus travões (discos ventilados dianteiros e discos traseiros) garantiam uma proteção adequada para os seus ocupantes. A direção assistida, embora não se especifique o seu tipo, contribuía para o conforto na condução.
Concorrência
Na sua época, o Volvo V40 1.8 competia no segmento das carrinhas compactas com modelos como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring ou o Volkswagen Passat Variant. Face a eles, o V40 oferecia uma alternativa com um foco mais marcado na segurança e na funcionalidade, talvez com um design menos ostentoso mas com uma reputação de fiabilidade inabalável. A sua bagageira de 949 litros, embora não seja a maior da sua classe, era muito competitiva e oferecia uma grande versatilidade para o transporte de carga.
Conclusão
O Volvo V40 1.8 de 1996 é um testemunho da engenharia sueca, um carro que prioriza a segurança, a durabilidade e a funcionalidade. Embora as suas prestações não sejam as mais emocionantes, o seu comportamento em estrada é nobre e previsível, e o seu design, embora sóbrio, é intemporal. É um veículo que, mesmo hoje, pode oferecer um transporte fiável e confortável, especialmente para aqueles que valorizam a robustez e a praticidade acima das últimas tendências. O seu preço de 22.160 € na altura posicionava-o como uma opção atrativa dentro do seu segmento, oferecendo um valor sólido pelo investimento.