Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potência
122CV
Torque
170Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1280kg
Preço
23,512€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
413 L
60 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V40 Evolution 1.8 Aut. · 122 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Volvo V40 Evolution 1.8 Aut. de 2002 a 2004 é um veículo que encarna a filosofia da Volvo de segurança e conforto, apresentado num formato familiar compacto. Com o seu motor a gasolina de 122 CV e transmissão automática de 5 velocidades, este modelo oferecia uma proposta equilibrada para quem procurava um carro prático e fiável para o dia a dia, sem renunciar à qualidade e ao design escandinavo.
Experiência de condução
Ao volante do V40 Evolution 1.8 Aut., a sensação predominante é de suavidade e controlo. A transmissão automática facilita uma condução relaxada, ideal para o trânsito urbano e viagens longas. Embora não seja um carro de altas prestações, os seus 122 CV são suficientes para mover o conjunto com desenvoltura, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, contribui para um rolamento confortável, absorvendo bem as irregularidades do terreno. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporciona uma resposta adequada para um carro do seu segmento e época.
Design e estética
O design do Volvo V40 desta geração é um reflexo da estética sóbria e funcional da marca. As suas linhas são limpas e intemporais, com uma silhueta familiar que prioriza a habitabilidade e a capacidade de carga. Com 4520 mm de comprimento, 1720 mm de largura e 1430 mm de altura, oferece um espaço interior generoso para cinco ocupantes e uma bagageira de 413 litros, muito prática para o uso diário ou escapadelas. Os materiais do bloco e da cabeça do motor, ambos de alumínio, falam de uma construção pensada para a durabilidade e a eficiência.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Volvo V40 Evolution 1.8 Aut. do início dos anos 2000 incorporava soluções robustas e comprovadas. O seu motor a gasolina de 1783 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, juntamente com uma relação de compressão de 10,3, procurava um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A transmissão automática de 5 velocidades era um ponto a favor para o conforto de condução. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este modelo não era exceção, com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, e barras estabilizadoras em ambos os eixos para um melhor controlo dinâmico. A etiqueta ambiental B da DGT situa-o numa categoria que, embora não seja a mais eficiente hoje em dia, era comum para os veículos da sua época.
Concorrência
No seu segmento, o Volvo V40 Evolution 1.8 Aut. competia com modelos como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring ou o Mercedes-Benz Classe C Estate. Face a eles, o V40 oferecia uma alternativa com uma abordagem mais pragmática e uma reputação de segurança inabalável, muitas vezes com um preço mais competitivo. O seu design distintivo e o seu conforto de marcha eram pontos fortes que o diferenciavam num mercado com opções muito variadas.
Conclusão
O Volvo V40 Evolution 1.8 Aut. é um carro que, apesar dos anos, mantém o seu apelo para quem procura um veículo familiar fiável, seguro e confortável. O seu motor a gasolina e a sua transmissão automática oferecem uma experiência de condução suave e sem complicações, ideal para o dia a dia. Embora os seus consumos, com 8,9 l/100km combinados segundo NEDC, possam parecer elevados para os padrões atuais, a sua durabilidade e a qualidade de construção sueca tornam-no uma opção interessante no mercado de segunda mão para aqueles que valorizam a robustez e a segurança acima de tudo.