Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potência
177CV
Torque
400Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
137g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
-kg
Preço
36,140€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
335 L
60 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V40 Cross Country D4 Summum Geartronic · 177 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Volvo V40 Cross Country D4 Summum Geartronic de 2013 é uma proposta audaciosa e elegante que combina a sofisticação de um compacto premium com a robustez de um veículo de espírito aventureiro. Com o seu motor diesel de 177 CV e a sua transmissão automática de 6 velocidades, este modelo promete uma experiência de condução equilibrada e eficiente, ideal para quem procura distinção e versatilidade no seu dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o V40 Cross Country D4 Summum Geartronic oferece uma sensação de solidez e segurança inconfundível. O seu motor diesel de 177 CV entrega uma resposta contundente e um binário de 400 Nm desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h. A transmissão automática Geartronic de 6 velocidades funciona com suavidade, contribuindo para um conforto de marcha notável. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os estabilizadores em ambos os eixos, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e agilidade, absorvendo as irregularidades do terreno com aprumo. A direção assistida elétrica é precisa e sensível, facilitando a manobrabilidade tanto em cidade como em estrada. O consumo combinado de 5,2 l/100km é um ponto a favor, demonstrando uma eficiência destacável para a sua potência.
Design e estética
O design do Volvo V40 Cross Country é uma declaração de intenções. Mantém a elegância característica da Volvo, mas adiciona elementos distintivos que lhe conferem um ar mais aventureiro. A carroçaria de 5 portas, com um comprimento de 4370 mm, uma largura de 1783 mm e uma altura de 1458 mm, é realçada com detalhes específicos do Cross Country, como os protetores de baixos e as barras de tejadilho, que lhe conferem uma imagem mais robusta. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 complementam a sua estética. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é excelente, com um design escandinavo que prioriza a ergonomia e a funcionalidade. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom suporte, e a bagageira, com 335 litros de capacidade, é suficiente para o uso diário, embora não seja a mais ampla da sua categoria. A distância entre eixos de 2646 mm contribui para um habitáculo espaçoso para quatro ocupantes, embora um quinto passageiro possa sentir-se algo mais limitado.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Volvo V40 Cross Country D4 Summum Geartronic de 2013 incorpora soluções avançadas para a época. O seu motor diesel de 5 cilindros e 1984 cc conta com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu rendimento e eficiência. A função Stop/Start contribui para reduzir o consumo de combustível e as emissões em ambientes urbanos. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi uma referência, e este modelo não é exceção; embora os detalhes específicos de equipamento de segurança não sejam detalhados nos dados fornecidos, é de esperar que inclua os sistemas de segurança ativa e passiva mais avançados da marca nesse momento. A direção assistida elétrica é um exemplo da tecnologia aplicada para melhorar a experiência de condução.
Concorrência
No segmento dos compactos premium com um toque aventureiro, o Volvo V40 Cross Country D4 Summum Geartronic de 2013 enfrentava concorrentes como o Audi A3 Sportback, o BMW Série 1 ou o Mercedes-Benz Classe A, embora estes últimos não oferecessem uma variante com a mesma estética 'off-road'. Outros rivais poderiam ser o Volkswagen Golf Alltrack (embora tenha chegado mais tarde) ou o Subaru XV, que partilhavam essa filosofia de veículo compacto com capacidades ligeiramente elevadas. O Volvo distingue-se pelo seu design escandinavo, o seu foco na segurança e o seu motor diesel potente e eficiente.
Conclusão
O Volvo V40 Cross Country D4 Summum Geartronic de 2013 é uma opção muito interessante para aqueles que procuram um compacto premium com um caráter distintivo e uma versatilidade adicionada. O seu potente e eficiente motor diesel, combinado com uma transmissão automática suave, oferece uma experiência de condução prazerosa e económica. O design, tanto exterior como interior, é elegante e funcional, com a qualidade de acabamentos que se espera da marca sueca. Embora a bagageira não seja a maior, o conforto e a segurança são pontos fortes. É um carro que convida à aventura sem renunciar ao conforto e à sofisticação urbana.