Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
137g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
-kg
Preço
34,092€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
335 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V40 Cross Country D3 Summum Geartronic · 150 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Volvo V40 Cross Country D3 Summum Geartronic de 2013 é uma proposta ousada e elegante que combina a versatilidade de um crossover com a sofisticação de um compacto premium. Com o seu motor diesel de 150 CV e caixa automática, apresenta-se como uma opção ideal para quem procura um veículo capaz de enfrentar tanto a selva urbana como as escapadelas fora do asfalto com um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante, o V40 Cross Country D3 Summum Geartronic oferece uma experiência de condução equilibrada e confortável. O motor diesel de 150 CV, com o seu generoso binário de 350 Nm disponível desde baixas rotações, proporciona uma resposta enérgica e suave, ideal para ultrapassagens e recuperações. A transmissão automática Geartronic de 6 velocidades gere as mudanças com fluidez, contribuindo para uma condução relaxada. Embora não seja um desportivo, o seu chassis bem ajustado e a suspensão independente (McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás) oferecem um bom compromisso entre conforto e agilidade, absorvendo as irregularidades do terreno com solvência. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, é precisa e facilita as manobras na cidade. A sensação geral é de solidez e segurança, características intrínsecas da marca Volvo.
Design e estética
O design do Volvo V40 Cross Country é uma declaração de intenções. Partindo da base do elegante V40, esta versão 'Cross Country' adiciona elementos que realçam o seu espírito aventureiro sem cair em excessos. Os para-choques específicos, as proteções de baixos em cor prateada, os rails de tejadilho e uma maior altura ao solo (embora modesta) conferem-lhe uma imagem mais robusta e diferenciada. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 complementam esta estética. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são excelentes, com um design escandinavo que prioriza a funcionalidade e a ergonomia. O painel de instrumentos flutuante, uma marca distintiva da Volvo, adiciona um toque de originalidade. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom suporte, mesmo em viagens longas. Apesar das suas dimensões compactas, o habitáculo é espaçoso para quatro ocupantes, embora o lugar central traseiro seja mais limitado. A bagageira, com 335 litros, é suficiente para o uso diário, mas pode ser pequena para grandes aventuras.
Tecnologia e características
Em 2013, o Volvo V40 Cross Country D3 Summum Geartronic já incorporava uma dotação tecnológica notável, especialmente no âmbito da segurança, onde a Volvo sempre foi pioneira. Contava com sistemas como o City Safety, que ajuda a evitar colisões a baixa velocidade, e múltiplos airbags. Quanto a conforto e conectividade, a versão Summum oferecia um equipamento completo, incluindo climatizador bizona, controlo de cruzeiro, sensores de estacionamento e um sistema de infoentretenimento com ecrã a cores. O motor diesel de 150 CV, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o sistema Stop/Start, procurava otimizar a eficiência, conseguindo um consumo combinado homologado de 5,2 l/100km e emissões de CO2 de 137 g/km, o que lhe atribuía a etiqueta ambiental B. A transmissão automática de 6 velocidades contribuía para uma condução mais relaxada e eficiente.
Concorrência
No segmento dos compactos premium com aspirações crossover, o Volvo V40 Cross Country D3 Summum Geartronic enfrentava concorrentes como o Audi A3 Sportback, o BMW Série 1 ou o Mercedes-Benz Classe A, embora nenhum deles oferecesse uma variante 'campestre' tão marcada naquele momento. Outros rivais indiretos poderiam ser o Volkswagen Golf Alltrack (embora tenha chegado mais tarde) ou mesmo alguns SUVs compactos como o Nissan Qashqai ou o Mazda CX-5, embora o Volvo se posicionasse com uma abordagem mais premium e um design mais próximo do turismo.
Conclusão
O Volvo V40 Cross Country D3 Summum Geartronic de 2013 é um carro que apaixona pela sua personalidade. Oferece uma combinação única de design escandinavo, qualidade de construção, segurança de vanguarda e um toque aventureiro. O seu motor diesel de 150 CV e a transmissão automática proporcionam uma condução agradável e eficiente, ideal para o dia a dia e para escapadelas. É um veículo para quem valoriza a distinção, a segurança e um certo espírito livre, sem renunciar ao conforto e à tecnologia. Um carro que, sem dúvida, deixa uma marca emocional e racional em quem o conduz.