Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
137g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
-kg
Preço
29,917€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
335 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V40 Cross Country D3 Kinetic Geartronic · 150 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Volvo V40 Cross Country D3 Kinetic Geartronic de 2013 é uma proposta que combina a elegância e segurança inerentes à marca sueca com um toque aventureiro. Este modelo, com o seu motor diesel de 150 CV e caixa automática, apresenta-se como uma opção versátil para quem procura um compacto premium com certas aptidões para sair do asfalto, sem renunciar ao conforto e à eficiência.
Experiência de condução
Ao volante, o V40 Cross Country D3 oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor diesel de 150 CV, com o seu generoso binário de 350 Nm disponível desde baixas rotações, proporciona uma resposta enérgica e suave, ideal tanto para a cidade como para viagens longas. A transmissão automática Geartronic de 6 velocidades gere as mudanças com fluidez, contribuindo para uma viagem relaxada. Embora não seja um todo-o-terreno puro, a sua maior altura ao solo e a suspensão bem ajustada permitem-lhe enfrentar caminhos não pavimentados com maior confiança do que um V40 convencional, sem comprometer excessivamente o conforto em estrada. A direção, de assistência elétrica, é precisa e oferece um bom tato, enquanto os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem uma travagem segura.
Design e estética
O design do Volvo V40 Cross Country de 2013 é uma evolução do V40 padrão, incorporando elementos que lhe conferem uma estética mais robusta e aventureira. Os seus 4370 mm de comprimento, 1783 mm de largura e 1458 mm de altura conferem-lhe uma presença compacta mas sólida. Os detalhes distintivos como os protetores de cárter, as barras de tejadilho e os arcos das rodas realçados, juntamente com uma maior altura ao solo, diferenciam-no claramente. O interior mantém a sobriedade e a qualidade dos materiais típicos da Volvo, com um painel de instrumentos bem organizado e uma consola central flutuante que já era uma marca de identidade. Os bancos, confortáveis e ergonómicos, convidam a longas viagens. Apesar do seu tamanho compacto, oferece um habitáculo espaçoso para quatro ocupantes, embora o lugar central traseiro seja mais limitado. A bagageira, com 335 litros, é suficiente para o uso diário, mas pode ser pequena para grandes viagens.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o V40 Cross Country D3 Kinetic Geartronic de 2013 incorpora soluções que, para a sua época, eram avançadas e se centravam na segurança e no conforto. Destaca-se o sistema de injeção direta common rail com turbo de geometria variável e intercooler, que otimiza o desempenho do motor diesel. A transmissão automática Geartronic de 6 velocidades é um exemplo de eficiência e suavidade. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este modelo não é exceção, embora a versão Kinetic seja a de acesso e possa carecer de alguns dos sistemas mais avançados disponíveis em acabamentos superiores. Ainda assim, conta com uma estrutura robusta, múltiplos airbags e sistemas de assistência à condução básicos. O sistema Stop/Start contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos.
Concorrência
O Volvo V40 Cross Country D3 Kinetic Geartronic de 2013 posiciona-se num segmento de compactos premium com aspirações crossover, competindo com modelos como o Audi A3 Sportback, o BMW Série 1 ou o Mercedes-Benz Classe A, embora com uma abordagem ligeiramente diferente devido à sua estética mais campestre. Outros rivais indiretos poderiam ser o Volkswagen Golf Alltrack ou o Subaru XV, embora estes últimos costumem oferecer tração integral de série, algo que neste V40 D3 Kinetic não está presente por ser de tração dianteira. O seu principal diferenciador é a combinação da reconhecida segurança da Volvo, um design distintivo e um motor diesel eficiente e potente.
Conclusão
O Volvo V40 Cross Country D3 Kinetic Geartronic de 2013 é uma opção muito interessante para quem procura um compacto premium com um toque de aventura e a segurança característica da Volvo. O seu motor diesel de 150 CV oferece um desempenho satisfatório e um consumo contido, enquanto a transmissão automática proporciona conforto na condução. O design, robusto e elegante, distingue-o dos seus concorrentes. Embora a sua bagageira não seja a maior da sua categoria e a tração seja dianteira, o seu equilíbrio entre conforto, prestações e a qualidade de construção sueca tornam-no um carro muito recomendável para o dia a dia e escapadelas ocasionais fora do asfalto. É um veículo que transmite confiança e solidez em cada quilómetro.