Volvo V40 Cross Country D2 Summum · 114 CV (2013-2015)

2013
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volvo V40 - Vista 1
Volvo V40 - Vista 2
Volvo V40 - Vista 3
Volvo V40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V40

Potência

114CV

Torque

270Nm

Consumo

3.8l/100

Emissões

99g/km

0-100 km/h

11.9s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1485kg

Preço

30,036

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

335 L

Tanque

52 L

Potência

84 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima114 CV / 84 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque52 L
Porta-malas335 L

Análise detalhada do Volvo V40 Cross Country D2 Summum · 114 CV (2013-2015)

Descrição geral

O Volvo V40 Cross Country D2 Summum de 2013 é uma proposta interessante para quem procura um compacto com um toque aventureiro e a segurança inerente à marca sueca. Com o seu motor diesel de 114 CV, promete eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, sem renunciar a uma estética distintiva que o diferencia dos seus irmãos de gama.

Experiência de condução

Ao volante, o V40 Cross Country D2 oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor diesel de 114 CV, embora não seja um prodígio de potência, mostra-se suficiente para mover o conjunto com desenvoltura na maioria das situações, especialmente em ambientes urbanos e estradas secundárias. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite um controlo preciso e contribui para uma condução eficiente. A suspensão, ligeiramente elevada em relação ao V40 padrão, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável, embora sem ser um todo-o-terreno, a sua capacidade para enfrentar caminhos não asfaltados é limitada. A direção é precisa e a sensação geral é de solidez e segurança, algo que a Volvo sempre soube transmitir.

Design e estética

O design do Volvo V40 Cross Country D2 Summum é um dos seus pontos fortes. Mantém a elegância e as linhas fluidas do V40 original, mas adiciona elementos que lhe conferem um aspeto mais robusto e aventureiro. Os protetores de cárter, as barras de tejadilho e a maior altura ao solo conferem-lhe uma personalidade única. A frente é imponente, com a característica grelha da Volvo e faróis que lhe dão um toque moderno. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é excelente, com um design escandinavo que combina funcionalidade e estética. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom apoio, ideais para viagens longas.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, o V40 Cross Country D2 Summum de 2013, apesar da sua idade, incorpora elementos que na altura eram avançados e que ainda hoje são úteis. Destaca-se pelos seus sistemas de segurança ativa e passiva, selo distintivo da Volvo. Embora não conte com os mais recentes ecrãs táteis ou assistentes de condução autónoma dos modelos atuais, oferece um sistema de infoentretenimento funcional e uma conectividade básica. A instrumentação é clara e legível, e os controlos estão bem localizados, facilitando a sua utilização durante a condução.

Concorrência

No segmento dos compactos premium com aspirações 'off-road', o Volvo V40 Cross Country D2 Summum enfrentava rivais como o Audi A3 Sportback, o BMW Série 1 ou o Mercedes-Benz Classe A, embora estes últimos não oferecessem uma variante com a mesma estética aventureira. Também poderia ser considerado uma alternativa a SUVs compactos como o Nissan Qashqai ou o Volkswagen Tiguan, embora o V40 Cross Country mantenha uma essência mais de turismo elevado. O seu principal diferenciador era a combinação da segurança e do design escandinavo com um toque de versatilidade.

Conclusão

O Volvo V40 Cross Country D2 Summum de 2013 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção atraente para quem valoriza a segurança, o conforto e um design distintivo. O seu motor diesel é eficiente e o seu comportamento em estrada é nobre. É um veículo ideal para o dia a dia e para escapadelas de fim de semana, oferecendo um equilíbrio entre praticidade e estilo. Embora não seja um carro para grandes aventuras fora do asfalto, a sua estética 'cross country' confere-lhe um caráter especial que o distingue da concorrência.