Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potência
114CV
Torque
270Nm
Consumo
4.1l/100
Emissões
108g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1538kg
Preço
32,033€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
335 L
52 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V40 Cross Country D2 Summum Aut. · 114 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Volvo V40 Cross Country D2 Summum Aut. de 2013 é uma proposta que combina a elegância sueca com um toque aventureiro. Este modelo, com a sua carroçaria Cross Country, apresenta-se como uma opção distintiva dentro do segmento dos compactos premium, oferecendo uma estética robusta e uma qualidade de construção que inspira confiança desde o primeiro olhar. É um carro que, apesar das suas dimensões contidas, promete uma experiência de condução sofisticada e segura, fiel à filosofia da Volvo.
Experiência de condução
Ao volante do V40 Cross Country D2, a sensação predominante é de solidez e conforto. O motor diesel de 114 CV, associado a uma transmissão automática de 6 velocidades, oferece uma resposta suave e progressiva, ideal para o dia a dia e viagens longas. Não é um carro de grandes acelerações, com um 0 a 100 km/h em 12,1 segundos, mas a sua entrega de binário de 270 Nm a baixas rotações (1750 rpm) assegura uma boa capacidade de recuperação. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável. A direção assistida elétrica é precisa e contribui para uma condução relaxada, enquanto o consumo combinado de 4,1 l/100km (NEDC) é um ponto a favor para a economia de utilização. Em geral, transmite uma sensação de segurança e controlo, convidando a desfrutar de cada trajeto sem pressas.
Design e estética
O design do Volvo V40 Cross Country é uma das suas maiores forças. Mantém a linha elegante e moderna do V40 padrão, mas adiciona elementos distintivos que lhe conferem um caráter mais aventureiro. Os para-choques específicos, as proteções inferiores e uma maior altura ao solo (embora não especificado nos dados, é uma característica inerente à versão Cross Country) conferem-lhe uma imagem robusta e diferenciada. O interior, com o seu design escandinavo, é um exemplo de ergonomia e bom gosto, com materiais de alta qualidade e uma disposição intuitiva dos controlos. A consola central flutuante é um detalhe icónico da Volvo que adiciona um toque de sofisticação. Apesar dos seus 4370 mm de comprimento, 1783 mm de largura e 1458 mm de altura, o carro sente-se compacto e ágil, mas sem sacrificar a habitabilidade para os seus cinco ocupantes. A bagageira de 335 litros é adequada para o segmento, embora não se destaque pela sua amplitude.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Volvo V40 Cross Country D2 Summum Aut. de 2013 incorpora soluções que, para a sua época, eram avançadas e orientadas para a segurança e o conforto. Embora os dados fornecidos não detalhem sistemas de infoentretenimento específicos, a marca sueca sempre foi pioneira em segurança. O motor diesel de 1.6 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o sistema Stop/Start, demonstram uma busca de eficiência. A transmissão automática de dupla embraiagem multidisco em banho de óleo é um componente chave para a suavidade da marcha. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros garantem um controlo ótimo. A suspensão bem calibrada e os pneus 225/50 R17 contribuem para um comportamento dinâmico equilibrado. É um carro que, sem ser uma montra da última tecnologia digital, oferece uma base sólida e fiável nos seus componentes mecânicos e de segurança ativa e passiva.
Concorrência
O Volvo V40 Cross Country D2 Summum Aut. compete num segmento premium com rivais como o Audi A3 Sportback, o BMW Série 1 ou o Mercedes-Benz Classe A. No entanto, a sua abordagem 'Cross Country' confere-lhe um nicho particular, enfrentando também modelos como o Volkswagen Golf Alltrack (embora este tenha chegado mais tarde) ou mesmo versões mais aventureiras de compactos generalistas. O seu principal diferenciador é a combinação da estética crossover com a qualidade e segurança inerentes à Volvo, oferecendo uma alternativa mais distintiva e menos convencional do que os seus concorrentes diretos alemães, que tendem a focar-se mais no dinamismo puro ou no luxo tradicional. O seu consumo eficiente e o seu conforto de marcha são pontos fortes face à concorrência.
Conclusão
O Volvo V40 Cross Country D2 Summum Aut. de 2013 é um carro que apaixona pela sua personalidade. Não procura ser o mais rápido nem o mais espaçoso, mas oferecer uma experiência de condução premium, segura e confortável, com um design que se destaca do convencional. É ideal para aqueles que valorizam a qualidade de construção, a eficiência e um toque de aventura no seu dia a dia. O seu motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com folga para um uso racional, e a sua transmissão automática adiciona um plus de conforto. É um Volvo em toda a linha: elegante, seguro e com um charme discreto que perdura no tempo. Um companheiro de viagem fiável e distinto.