Especificaciones y análisis del Volvo S80
Potência
241CV
Torque
320Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1687kg
Preço
51,360€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
480 L
70 L
177 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo S80 T5 Summum Powershift · 241 CV (2013)
Descrição geral
O Volvo S80 T5 Summum Powershift de 2013 é um sedan que incorpora a filosofia da marca sueca: segurança, conforto e um design elegante, mas discreto. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 241 CV e transmissão automática de dupla embraiagem, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um veículo premium com um toque distintivo e uma experiência de condução refinada.
Experiência de condução
Ao volante do S80 T5, a sensação predominante é de compostura e suavidade. O motor de 241 CV oferece uma resposta enérgica e progressiva, permitindo ultrapassagens seguras e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos. A transmissão Powershift de 6 velocidades realiza as mudanças de marcha de forma quase impercetível, contribuindo para uma viagem relaxada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha excecional. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, oferece precisão e um bom tato na estrada. É um carro que convida a devorar quilómetros com uma sensação de segurança e bem-estar.
Design e estética
O design do Volvo S80 de 2013 é um exercício de elegância intemporal. As suas linhas são fluidas e sóbrias, sem estridências, o que lhe confere uma presença distinta na estrada. A grelha frontal, os faróis e as óticas traseiras integram-se harmoniosamente no conjunto, projetando uma imagem de solidez e sofisticação. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são excelentes, com um painel de instrumentos bem organizado e uma consola central flutuante que se tornou uma marca distintiva da Volvo. Os bancos são ergonómicos e oferecem um grande apoio, mesmo em viagens longas, o que realça a experiência de conforto.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Volvo S80 T5 Summum Powershift de 2013 incorpora elementos que, para a sua época, eram avançados e contribuíam para a segurança e o conforto. Destaca-se o seu motor a gasolina de 1999 cc com injeção direta, turbo e intercooler, que entrega 241 CV e 320 Nm de binário. A transmissão automática Powershift de dupla embraiagem é um ponto chave para a eficiência e a suavidade. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este S80 não é exceção, com uma estrutura robusta e sistemas de assistência à condução que, embora não tão numerosos como nos modelos atuais, eram muito eficazes. O sistema de infoentretenimento, embora não tão intuitivo como os atuais, cumpria a sua função com um ecrã central e controlos bem localizados.
Concorrência
O Volvo S80 T5 Summum Powershift de 2013 compete no segmento das berlinas premium, onde se enfrenta a pesos pesados como o Audi A6, o BMW Série 5 e o Mercedes-Benz Classe E. Face a eles, o S80 oferece uma alternativa com um foco mais centrado no conforto e na segurança, com um design menos agressivo e uma personalidade mais discreta. Embora os seus rivais alemães possam oferecer uma dinâmica de condução mais desportiva ou uma maior variedade de opções de personalização, o S80 distingue-se pelo seu ambiente interior acolhedor, a qualidade dos seus acabamentos e a sua reputação de fiabilidade e durabilidade.
Conclusão
O Volvo S80 T5 Summum Powershift de 2013 é uma berlina que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito atraente para quem valoriza a segurança, o conforto e a elegância discreta. O seu motor potente e a sua suave transmissão automática tornam-no ideal para viagens longas, enquanto o seu interior bem acabado e os seus bancos ergonómicos garantem uma experiência de viagem prazerosa. É um carro que não procura a ostentação, mas sim a satisfação dos seus ocupantes, oferecendo uma alternativa sólida e distintiva no segmento premium.