Volvo S80 Summum T6 AWD Aut. · 286 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
AWD
Automático 6v
Volvo S80 - Vista 1
Volvo S80 - Vista 2
Volvo S80 - Vista 3
Volvo S80 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S80

Potência

286CV

Torque

400Nm

Consumo

11.3l/100

Emissões

264g/km

0-100 km/h

6.9s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

-kg

Preço

58,099

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

480 L

Tanque

70 L

Potência

210 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima286 CV / 210 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas480 L

Análise detalhada do Volvo S80 Summum T6 AWD Aut. · 286 CV (2009-2010)

Descrição geral

O Volvo S80 de 2009, na sua versão Summum T6 AWD Aut., apresenta-se como um sedã de luxo que combina a elegância sueca com uma mecânica potente. Com um motor a gasolina de 286 CV e tração integral, este veículo promete uma experiência de condução sofisticada e segura, ideal para quem procura distinção e desempenho num só pacote. O seu preço de 58.099 € na altura refletia o seu posicionamento premium no mercado.

Experiência de condução

Ao volante do Volvo S80 T6, a sensação é de estabilidade e controlo. A tração AWD proporciona uma segurança extra em qualquer condição, enquanto o motor de 286 CV entrega uma potência suave mas contundente, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma marcha fluida e confortável, tornando cada viagem uma experiência relaxada e prazerosa, embora com a capacidade de responder com brio quando exigido. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra as irregularidades do terreno com mestria, garantindo um conforto de marcha excecional.

Design e estética

O design do Volvo S80 de 2009 é um claro exemplo da filosofia escandinava: linhas limpas, elegantes e intemporais. A sua carroçaria de 4 portas e a sua silhueta clássica conferem-lhe uma presença imponente e distinta. Embora não procure a extravagância, a sua estética irradia uma sofisticação discreta que o torna atraente e reconhecível. O interior, com materiais de alta qualidade e um design ergonómico, reforça a sensação de luxo e bem-estar a bordo, com uma bagageira de 480 litros que adiciona praticidade à sua elegância.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Volvo S80 T6 AWD Aut. de 2009 incorporava soluções avançadas para a sua época. O seu motor a gasolina de 2953 cc, com injeção indireta, turbo e intercooler, oferecia um desempenho notável. A tração integral (AWD) e a transmissão automática de 6 velocidades eram elementos chave para a sua dinâmica de condução. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje, o seu equipamento estava focado na segurança e no conforto, pilares fundamentais da marca Volvo.

Concorrência

No segmento das berlinas de luxo, o Volvo S80 T6 AWD Aut. competia com modelos do calibre do BMW Série 5, do Mercedes-Benz Classe E e do Audi A6. Face a eles, o S80 oferecia uma alternativa com um enfoque mais centrado na segurança, no conforto e num design distintivo, embora talvez com uma menor ênfase na desportividade pura que alguns dos seus rivais alemães. O seu motor potente e a sua tração integral posicionavam-no como uma opção muito interessante para quem procurava um equilíbrio entre luxo, desempenho e segurança.

Conclusão

O Volvo S80 Summum T6 AWD Aut. de 2009 é uma berlina que encarna a essência da Volvo: segurança, conforto e um design elegante. O seu potente motor e a sua tração integral tornam-no um carro capaz e versátil, ideal para longas viagens ou para o dia a dia. Embora o seu consumo combinado de 11,3 l/100km e as suas emissões de 264 g/km de CO2 reflitam uma época diferente na automação, continua a ser um veículo que oferece uma experiência de condução gratificante e um nível de luxo que perdura no tempo. É uma escolha acertada para quem valoriza a qualidade, a segurança e a discrição num carro de alta gama.