Especificaciones y análisis del Volvo S80
Potência
215CV
Torque
420Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
-kg
Preço
48,450€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
480 L
70 L
158 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo S80 Summum D5 · 215 CV (2012)
Descrição geral
O Volvo S80 Summum D5 de 2009 é um sedã que incorpora a filosofia da marca sueca: segurança, conforto e um design atemporal. Com seu motor diesel de 215 CV e câmbio manual de 6 velocidades, este S80 se posiciona como uma opção interessante para quem busca um carro elegante e potente, sem abrir mão da eficiência. Seu preço de 48.450 € em 2012 o situava em um segmento premium, oferecendo uma alternativa distintiva aos sedãs alemães.
Experiência de condução
Ao volante do S80, a sensação predominante é de aplomb e segurança. O motor diesel de 2.4 litros e 215 CV entrega sua potência de forma linear e contundente, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 7.6 segundos e uma velocidade máxima de 230 km/h. A caixa de câmbio manual de 6 velocidades oferece um manuseio preciso, convidando a uma condução mais ativa. Apesar de seu tamanho, o S80 se mostra ágil na estrada, com uma suspensão que filtra eficazmente as irregularidades do terreno, garantindo uma viagem confortável. O consumo combinado de 4.6 l/100km é notavelmente baixo para um carro de sua categoria e desempenho, o que se traduz em uma grande autonomia e um custo de uso contido.
Design e estética
O design do Volvo S80 é um exercício de elegância e sobriedade. Suas linhas fluidas e proporções equilibradas conferem-lhe uma presença imponente, mas discreta. A carroceria de 4 portas, com um comprimento de 4851 mm e uma largura de 1861 mm, oferece um habitáculo espaçoso e um porta-malas generoso de 480 litros. O interior, fiel ao estilo Volvo, destaca-se pela qualidade de seus materiais e pela ergonomia de seus comandos. Os assentos, especialmente projetados para oferecer o máximo conforto em viagens longas, são um selo distintivo da marca. A estética geral é atemporal, o que lhe permite envelhecer com dignidade e manter seu apelo ao longo dos anos.
Tecnologia e características
Embora o S80 de 2009 não conte com as últimas inovações tecnológicas dos modelos atuais, ele incorpora elementos que em sua época eram de ponta. O motor diesel de 5 cilindros com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia avançada para a época, oferecendo um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A direção de pinhão e cremalheira e a suspensão independente em ambos os eixos (McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás) garantem um comportamento dinâmico e seguro. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi uma referência, e este S80 não é exceção, com um chassi robusto e sistemas de freio a disco ventilado no eixo dianteiro e disco de 302 mm no traseiro.
Concorrência
O Volvo S80 Summum D5 compete no segmento dos sedãs premium, onde enfrenta pesos pesados como o Audi A6, o BMW Série 5 e o Mercedes-Benz Classe E. Diante deles, o S80 oferece uma alternativa com um foco mais centrado no conforto, na segurança e em um design menos ostentoso. Seu motor diesel de 215 CV o situa a par das versões intermediárias de seus rivais alemães, mas com um consumo mais ajustado. A tração dianteira (FWD) e a transmissão manual de 6 velocidades o diferenciam de algumas configurações de seus concorrentes, que frequentemente optam pela tração traseira ou caixas automáticas.
Conclusão
O Volvo S80 Summum D5 de 2009 é um sedã que, apesar dos anos, continua sendo uma opção muito interessante para quem valoriza a segurança, o conforto e a eficiência. Seu motor diesel potente e frugal, combinado com um design elegante e um interior espaçoso, o tornam um carro ideal para viagens longas e para o dia a dia. É um veículo que transmite confiança e solidez, com um caráter distintivo que o diferencia de seus concorrentes. Se você busca um sedã premium com um toque escandinavo, o S80 é uma escolha acertada.




