Volvo S80 Summum D5 Geartronic · 215 CV (2011-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo S80 - Vista 1
Volvo S80 - Vista 2
Volvo S80 - Vista 3
Volvo S80 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S80

Potência

215CV

Torque

440Nm

Consumo

6.1l/100

Emissões

159g/km

0-100 km/h

7.8s

Vel. Máx.

225km/h

Peso

-kg

Preço

50,537

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

480 L

Tanque

70 L

Potência

158 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima215 CV / 158 kW
Torque máximo440 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas480 L

Análise detalhada do Volvo S80 Summum D5 Geartronic · 215 CV (2011-2012)

Descrição geral

O Volvo S80 Summum D5 Geartronic de 2009 é um sedã que incorpora a filosofia da marca sueca: segurança, conforto e uma elegância discreta. Este modelo, com seu motor diesel de 215 CV e câmbio automático, posiciona-se como uma opção atraente para quem busca um veículo premium com uma abordagem mais racional e menos ostentosa que seus concorrentes alemães. Sua presença na estrada é sóbria, mas imponente, prometendo viagens prazerosas e seguras.

Experiência de condução

Ao volante do S80, a sensação predominante é de equilíbrio e serenidade. O motor D5, com seus 215 CV e 440 Nm de torque, oferece uma resposta contundente e progressiva, ideal para ultrapassagens seguras e uma condução relaxada em autoestrada. A caixa de câmbio Geartronic de 6 velocidades, com conversor de torque, realiza transições suaves, contribuindo para um conforto de marcha excepcional. A suspensão, do tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, sem sacrificar uma estabilidade louvável. A direção, de pinhão e cremalheira, é precisa e oferece um bom tato, transmitindo confiança ao motorista. Em curvas, o S80 mostra-se previsível e seguro, com uma ligeira tendência ao subesterço que é fácil de controlar. Os freios a disco ventilados dianteiros e os discos traseiros de 302 mm garantem uma frenagem eficaz e segura. Em suma, a experiência de condução é de grande conforto e segurança, ideal para longas viagens.

Design e estética

O design do Volvo S80 de 2009 é um exercício de elegância atemporal. Suas linhas são fluidas e harmoniosas, com uma silhueta que projeta solidez e distinção. A frente, com a característica grade da Volvo e os faróis alongados, confere-lhe um olhar sério e sofisticado. A traseira, com suas lanternas verticais, é inconfundivelmente Volvo. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é excelente. O painel, com sua console central flutuante, é um exemplo de design escandinavo: funcional, ergonômico e esteticamente agradável. Os bancos, estofados em couro na versão Summum, são extremamente confortáveis e oferecem excelente suporte, mesmo em viagens longas. A habitabilidade é generosa tanto nos lugares dianteiros quanto nos traseiros, e o porta-malas de 480 litros é suficiente para a bagagem de uma família. Cada detalhe é pensado para criar um ambiente de luxo discreto e bem-estar.

Tecnologia e características

Apesar de ser um modelo de 2009, o Volvo S80 Summum D5 Geartronic incorporava tecnologia avançada para sua época. O motor diesel de 2.4 litros e 5 cilindros, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática Geartronic de 6 velocidades otimiza o consumo e o conforto de marcha. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este S80 não é exceção. Contava com um arsenal completo de airbags, controle de estabilidade e tração, e sistemas de assistência à condução que, embora não tão sofisticados quanto os atuais, eram muito avançados para seu tempo. O sistema de infoentretenimento, embora não tátil, oferecia boa conectividade e um som de qualidade. A tecnologia a bordo era orientada a melhorar a segurança e o conforto dos ocupantes.

Concorrência

O Volvo S80 Summum D5 Geartronic competia no segmento de sedãs premium com modelos como o Audi A6, o BMW Série 5 e o Mercedes-Benz Classe E. Diante deles, o S80 oferecia uma alternativa com um foco mais centrado na segurança, conforto e discrição. Embora seus rivais alemães pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais esportiva ou um maior desdobramento tecnológico em alguns aspectos, o Volvo se destacava por sua robustez, seu design atemporal e sua reputação de confiabilidade. Era uma escolha para aqueles que valorizavam a substância acima da ostentação, buscando um carro elegante e seguro para o dia a dia e as viagens longas.

Conclusão

O Volvo S80 Summum D5 Geartronic de 2009 é um sedã que, mesmo hoje, continua sendo uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Oferece um equilíbrio excepcional entre conforto, segurança, desempenho e eficiência. Seu design elegante e atemporal, juntamente com um interior de alta qualidade, o tornam um carro muito agradável para viajar. O motor diesel de 215 CV é potente e refinado, e a caixa de câmbio automática contribui para uma experiência de condução relaxada. É um carro para quem aprecia a qualidade, a segurança e a discrição, e que busca um companheiro de viagem confiável e confortável.