Especificaciones y análisis del Volvo S80
Potência
170CV
Torque
230Nm
Consumo
9.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1489kg
Preço
35,902€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
460 L
80 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo S80 2.4 170 CV Aut. (2001-2003)
Descrição geral
O Volvo S80 de 1998, na sua versão 2.4 de 170 CV com transmissão automática, apresenta-se como uma berlina de luxo que encarna a filosofia de segurança e conforto da marca sueca. Com um preço de 35.902 euros na altura, este veículo posicionava-se como uma opção distinta para quem procurava uma experiência de condução refinada e um habitáculo espaçoso, ideal para viagens longas e o dia a dia com a família. O seu motor a gasolina de cinco cilindros e 2.4 litros, com 170 CV, prometia um desempenho adequado para o seu segmento, sem pretensões desportivas, mas com a solvência necessária para se mover com desenvoltura em qualquer situação.
Experiência de condução
Ao volante do Volvo S80, a sensação predominante é de calma e segurança. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e paralelogramo deformável no traseiro, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto de marcha excecional. A direção de cremalheira, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão, transmitindo confiança ao condutor. O motor de 170 CV, associado a uma caixa de velocidades automática de cinco velocidades, entrega a potência de forma suave e progressiva, sem brusquidões. As acelerações, com um 0 a 100 km/h em 9,5 segundos, são suficientes para a maioria das situações, e a velocidade máxima de 215 km/h permite manter cruzeiros elevados com facilidade. O consumo combinado de 9,4 l/100km é razoável para um carro do seu tamanho e potência na sua época. Os travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, com 286 mm e 288 mm respetivamente, oferecem uma capacidade de travagem adequada e uma boa resistência à fadiga. Em geral, o S80 convida a uma condução relaxada e prazerosa, onde o conforto e a segurança são os protagonistas.
Design e estética
O design do Volvo S80 de 1998 é um claro exemplo da elegância sóbria e intemporal que caracteriza a marca. As suas linhas fluidas e arredondadas, com uma silhueta que evoca solidez e distinção, diferenciam-no dos seus concorrentes mais angulosos. A carroçaria de quatro portas, com um comprimento de 4822 mm e uma largura de 1832 mm, confere-lhe uma presença imponente na estrada. A frente, com a característica grelha da Volvo e faróis de dimensões generosas, transmite uma sensação de robustez. A traseira, com farolins verticais, é inconfundivelmente Volvo. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é excelente, com um design funcional e ergonómico que prioriza o conforto dos ocupantes. A bagageira, com 460 litros de capacidade, é ampla e versátil, ideal para viagens longas. Apesar dos anos, o design do S80 continua a manter um apelo clássico e elegante.
Tecnologia e características
Embora o Volvo S80 de 1998 não contasse com as avançadas tecnologias de conectividade atuais, incorporava soluções técnicas de vanguarda para a sua época. O motor a gasolina de cinco cilindros em linha, com 2435 cc e 170 CV, destacava-se pela sua suavidade e fiabilidade. A injeção indireta e a cabeça do motor em alumínio contribuíam para um desempenho eficiente. A transmissão automática de cinco velocidades oferecia um funcionamento suave e preciso, otimizando o conforto de marcha. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e o S80 não era exceção, incorporando sistemas como o ABS, airbags frontais e laterais, e uma estrutura de carroçaria concebida para absorver impactos de forma eficaz. A suspensão independente em ambos os eixos, com estabilizadores, garantia um comportamento dinâmico equilibrado e seguro. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferecia uma resposta previsível. Em resumo, o S80 integrava uma tecnologia robusta e comprovada, focada na segurança e no conforto.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas de luxo do final dos anos 90, o Volvo S80 enfrentava duros rivais. Modelos como o Mercedes-Benz Classe E, o BMW Série 5 e o Audi A6 eram os seus principais concorrentes, cada um com os seus próprios pontos fortes. O Mercedes-Benz Classe E oferecia um maior prestígio de marca e um conforto de marcha superlativo, enquanto o BMW Série 5 se destacava pelo seu dinamismo e desportividade. O Audi A6, por sua vez, posicionava-se como uma alternativa elegante e tecnologicamente avançada. Outros rivais a considerar poderiam ser o Saab 9-5, com o seu foco na segurança e inovação, ou mesmo o Lexus GS, que oferecia uma alternativa japonesa com um alto nível de equipamento e fiabilidade. Face a eles, o S80 distinguia-se pelo seu foco na segurança passiva, o seu design sóbrio e elegante, e um conforto de marcha que o tornava um excelente companheiro de viagem.
Conclusão
O Volvo S80 2.4 de 170 CV automático de 1998 é uma berlina que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza a segurança, o conforto e a fiabilidade. O seu design intemporal, o seu interior espaçoso e o seu motor suave e potente tornam-no um carro ideal para viagens longas e para o uso diário. Embora o seu consumo não seja o mais baixo e o seu dinamismo não atinja o de alguns dos seus rivais alemães, o S80 compensa com uma sensação de solidez e uma qualidade de construção que poucos conseguem igualar. É um carro que transmite confiança e que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade. Em suma, o S80 é um clássico moderno que representa a essência da Volvo: segurança, conforto e elegância.