Volvo S80 2.4 170 CV Optima Aut. (2001-2003)

1998
Gasolina
FWD
Automático 5v
Volvo S80 - Vista 1
Volvo S80 - Vista 2
Volvo S80 - Vista 3
Volvo S80 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S80

Potência

170CV

Torque

230Nm

Consumo

9.4l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1489kg

Preço

38,547

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

460 L

Tanque

80 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo230 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas460 L

Análise detalhada do Volvo S80 2.4 170 CV Optima Aut. (2001-2003)

Descrição geral

O Volvo S80 de 1998, na sua versão 2.4 de 170 CV Optima Aut., apresenta-se como uma berlina de luxo que, apesar dos anos, continua a evocar uma sensação de solidez e conforto. Com um preço de 38.547 € na altura, este veículo sueco oferecia uma proposta interessante para quem procurava distinção e segurança. O seu motor a gasolina de 2.4 litros e 170 CV, acoplado a uma transmissão automática de 5 velocidades, prometia um desempenho suave e adequado para viagens longas, embora sem pretensões desportivas. Este S80 posicionava-se como uma opção madura e elegante no segmento das berlinas premium.

Experiência de condução

Ao volante do Volvo S80, a sensação predominante é de calma e controlo. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os estabilizadores em ambos os eixos, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha excecional. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma resposta previsível. O motor de cinco cilindros, com os seus 170 CV e 230 Nm de binário, entrega a potência de forma linear, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e uma velocidade máxima de 215 km/h. No entanto, o consumo combinado de 9,4 l/100km no ciclo NEDC, com 13,3 l/100km em cidade, lembra-nos que estamos perante um veículo de outra época, onde a eficiência não era a prioridade absoluta. A transmissão automática de 5 velocidades contribui para a suavidade geral, embora não seja a mais rápida nas suas transições. Em suma, o S80 convida a uma condução relaxada e prazerosa, ideal para longas viagens.

Design e estética

O design do Volvo S80 de 1998 é um claro reflexo da filosofia da marca naquela época: linhas sóbrias, elegantes e funcionais. Com um comprimento de 4822 mm, uma largura de 1832 mm e uma altura de 1434 mm, a sua silhueta é imponente e transmite uma sensação de robustez. A distância entre eixos de 2791 mm contribui para um habitáculo espaçoso e confortável para os seus cinco ocupantes. A bagageira, com 460 litros de capacidade, é generosa e prática. Embora careça dos elementos estéticos mais vanguardistas de hoje em dia, o seu design intemporal permite-lhe manter uma presença digna na estrada. Os detalhes como as jantes de 15 polegadas com pneus 205/65 R15 reforçam o seu caráter de berlina confortável e segura.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Volvo S80 de 1998, embora não possa ser comparado com os padrões atuais, incorporava soluções avançadas para o seu tempo. O seu motor a gasolina de 2.4 litros, com cinco cilindros em linha, cabeça e bloco de alumínio, e 4 válvulas por cilindro, representava uma engenharia sólida. A injeção indireta era o sistema de alimentação padrão. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este S80 não era exceção, embora os detalhes específicos dos sistemas de segurança ativa e passiva não sejam detalhados nos dados fornecidos. A transmissão automática de 5 velocidades era um elemento de conforto e sofisticação. Os travões de disco ventilados de 286 mm à frente e discos de 288 mm atrás asseguravam uma capacidade de travagem adequada para o seu peso de 1489 kg. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferecia uma ligação direta com a estrada.

Concorrência

Na sua época, o Volvo S80 competia num segmento muito exigente, enfrentando rivais da estatura do Mercedes-Benz Classe E, do BMW Série 5 e do Audi A6. Face a eles, o S80 oferecia uma alternativa com um foco mais centrado na segurança, no conforto e numa estética menos ostensiva mas igualmente elegante. Embora os seus concorrentes alemães pudessem oferecer opções de motorização mais potentes ou um dinamismo de condução mais desportivo, o S80 distinguia-se pela sua habitabilidade, pela qualidade dos seus acabamentos e por uma reputação de fiabilidade que o tornava muito atraente para um público que valorizava a tranquilidade e a durabilidade acima de tudo.

Conclusão

O Volvo S80 2.4 170 CV Optima Aut. de 1998 é um testemunho da engenharia sueca, uma berlina que prioriza o conforto, a segurança e a durabilidade. O seu design intemporal, o seu motor suave e o seu habitáculo espaçoso tornam-no um carro ideal para viagens longas e para aqueles que procuram uma experiência de condução relaxada. Embora o seu consumo e prestações não sejam os de um desportivo, a sua proposta de valor reside na qualidade de vida a bordo e na sensação de robustez. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem aprecia a essência de um Volvo clássico, um veículo que o leva ao seu destino com uma sensação de segurança e bem-estar inigualáveis.