Especificaciones y análisis del Volvo S80
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1489kg
Preço
36,960€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
460 L
80 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo S80 D5 · 163 CV (2001-2003)
Descrição geral
O Volvo S80 D5 de 1998 é um sedã que incorpora a essência da segurança e do conforto sueco. Com seu motor diesel de 163 CV, este veículo se posiciona como uma opção robusta e confiável para quem busca um carro com presença e um desempenho equilibrado para o dia a dia e viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do S80 D5, a sensação predominante é de solidez e equilíbrio. Seu motor diesel de 2.4 litros e 163 CV oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, graças aos seus 340 Nm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9.8 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h demonstram que, apesar de seu foco no conforto, não renuncia a um dinamismo adequado. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave e serena. A direção, de pinhão e cremalheira, oferece uma boa conexão com a estrada, embora sem a agilidade de um esportivo, o que é coerente com seu caráter.
Design e estética
O design do Volvo S80 de 1998 é um reflexo da elegância discreta e funcional que caracteriza a marca. Suas linhas são fluidas e atemporais, com uma silhueta que denota robustez e sofisticação. A carroceria de 4 portas e suas generosas dimensões (4822 mm de comprimento, 1832 mm de largura e 1434 mm de altura) conferem-lhe uma presença imponente na estrada. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a filosofia Volvo de ergonomia e materiais de qualidade, com foco no conforto dos ocupantes e uma disposição lógica dos controles.
Tecnologia e características
No coração tecnológico do S80 D5, encontramos um motor diesel de 5 cilindros e 2401 cc, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler. Este propulsor, fabricado em alumínio tanto no bloco quanto no cabeçote, é um exemplo de engenharia avançada para sua época, buscando eficiência e desempenho. A transmissão manual de 5 velocidades gerencia a potência de forma eficaz para as rodas dianteiras. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e embora os detalhes específicos não sejam mencionados, é de se esperar que incorpore sistemas de frenagem avançados com discos ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como uma estrutura de chassi projetada para proteger os ocupantes.
Concorrência
Em seu segmento, o Volvo S80 D5 de 1998 competiu com sedãs premium de marcas alemãs como o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E e o Audi A6. Diante deles, o S80 oferecia uma alternativa com um foco distintivo na segurança, conforto e uma estética menos ostensiva, mas igualmente elegante. Seu motor diesel de 163 CV o situava em uma posição competitiva em termos de desempenho e eficiência frente aos seus homólogos diesel da época.
Conclusão
O Volvo S80 D5 de 1998 é um sedã que, apesar dos anos, mantém seu apelo graças à sua combinação de segurança, conforto e um motor diesel eficiente e potente. É um carro ideal para quem valoriza a tranquilidade na condução, a qualidade de construção e um design que resiste ao passar do tempo. Seu preço de 36.960 € na época refletia seu posicionamento no segmento premium, oferecendo uma alternativa sólida e distintiva às opções mais convencionais.