Especificaciones y análisis del Volvo S80
Potência
131CV
Torque
280Nm
Consumo
7.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
-kg
Preço
39,057€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo S80 2.4D Kinetic Aut. · 131 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Volvo S80 de 1998, na sua versão 2.4D Kinetic Aut., representa a elegância e a segurança sueca no segmento das berlinas de luxo. Com um motor diesel de 131 CV e uma transmissão automática de 5 velocidades, este veículo oferecia um equilíbrio entre desempenho e eficiência para a época. O seu design intemporal e o seu foco no conforto tornavam-no uma opção atraente para quem procurava um carro distinto e fiável.
Experiência de condução
Ao volante do Volvo S80, a sensação predominante é de equilíbrio e segurança. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporcionava uma viagem suave e confortável, absorvendo as irregularidades do caminho com mestria. Embora não fosse um carro desportivo, o seu motor diesel de 131 CV oferecia uma resposta adequada para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,3 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h. A direção de cremalheira contribuía para uma condução precisa, enquanto os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantiam uma paragem segura. A transmissão automática de 5 velocidades, com conversor de binário, realizava as mudanças de forma suave, contribuindo para a experiência de condução relaxada e refinada.
Design e estética
O design do Volvo S80 de 1998 caracterizava-se pelas suas linhas elegantes e sóbrias, típicas da marca sueca. Com um comprimento de 4822 mm, uma largura de 1832 mm e uma altura de 1434 mm, o S80 projetava uma imagem de solidez e prestígio. As quatro portas e os cinco lugares ofereciam um amplo espaço interior, enquanto a bagageira de 460 litros garantia uma boa capacidade de carga. As jantes de 16 polegadas com pneus 215/55 R16 complementavam a sua estética clássica e funcional. O interior, embora não detalhado nos dados, esperava-se que seguisse a filosofia da Volvo de oferecer um habitáculo ergonómico e de alta qualidade, com uma ênfase na segurança e no conforto dos ocupantes.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Volvo S80 2.4D Kinetic Aut. de 1998 incorporava um motor diesel de 2401 cc com 5 cilindros e 4 válvulas por cilindro, que utilizava injeção direta por conduta comum, turbo, geometria variável e intercooler para otimizar o seu desempenho e eficiência. O bloco e a cabeça do motor em alumínio contribuíam para a leveza do conjunto. A transmissão automática de 5 velocidades com conversor de binário assegurava uma condução confortável e sem interrupções. Embora não sejam especificados outros sistemas de assistência ou infoentretenimento, é de esperar que a Volvo incluísse as tecnologias de segurança ativa e passiva mais avançadas da época, como airbags e sistemas de travagem ABS, que eram pilares fundamentais da marca.
Concorrência
No seu segmento, o Volvo S80 competia com berlinas de luxo de marcas premium como o Mercedes-Benz Classe E, o BMW Série 5 e o Audi A6. Face a eles, o S80 oferecia uma alternativa com um foco distintivo na segurança, no conforto e num design mais discreto mas igualmente elegante. O seu motor diesel de 131 CV posicionava-se como uma opção eficiente e robusta, embora talvez não tão potente como algumas das variantes dos seus rivais alemães. No entanto, a sua reputação de fiabilidade e o seu conforto de marcha tornavam-no uma opção muito atraente para um público que valorizava a discrição e a qualidade.
Conclusão
O Volvo S80 2.4D Kinetic Aut. de 1998 é um testemunho da engenharia sueca, oferecendo uma berlina de luxo que priorizava a segurança, o conforto e a durabilidade. O seu design intemporal, o seu motor diesel eficiente e a sua transmissão automática suave tornavam-no um companheiro de viagem ideal para longas distâncias e para o dia a dia. Embora não procurasse a desportividade extrema, o seu equilíbrio em estrada e a sua qualidade de construção tornavam-no um carro muito desejável para aqueles que procuravam uma experiência de condução refinada e segura. Um clássico que ainda hoje conserva o seu encanto e a sua promessa de fiabilidade.