Volvo S60 D5 · 163 CV (2001-2004)

2001
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Volvo S60 - Vista 1
Volvo S60 - Vista 2
Volvo S60 - Vista 3
Volvo S60 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S60

Potência

163CV

Torque

340Nm

Consumo

6.5l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1440kg

Preço

29,825

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

424 L

Tanque

70 L

Potência

120 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima163 CV / 120 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas424 L

Análise detalhada do Volvo S60 D5 · 163 CV (2001-2004)

Descrição geral

O Volvo S60 D5 de 2001 é um sedã que incorpora a essência da segurança e do conforto suecos, mas com um toque de dinamismo. Este modelo, com seu motor diesel de cinco cilindros, prometia uma experiência de condução refinada e eficiente, ideal para quem buscava um carro com caráter e confiabilidade.

Experiência de condução

Ao volante do S60 D5, a sensação é de solidez e equilíbrio. O motor diesel de 163 CV entrega sua potência de forma linear e contundente, com um torque de 340 Nm disponível desde baixas rotações que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a conexão com a estrada. A direção de pinhão e cremalheira, embora sem assistência variável, transmite confiança e precisão. É um carro que convida a devorar quilômetros com uma sensação de segurança inabalável.

Design e estética

O design do Volvo S60 de 2001 é atemporal e elegante, com linhas fluidas que lhe conferem uma presença distinta. Sua carroceria de quatro portas e suas dimensões equilibradas (4603 mm de comprimento, 1804 mm de largura e 1428 mm de altura) conferem-lhe uma silhueta esportiva, mas sofisticada. Os faróis dianteiros, com sua forma característica, e a grade frontal, com o emblema da Volvo, conferem-lhe uma identidade inconfundível. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, criando um ambiente acolhedor e funcional. O porta-malas, com 424 litros, oferece uma capacidade adequada para o dia a dia e as viagens.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o Volvo S60 D5 de 2001 destacava-se por seu motor diesel de injeção direta common rail, turbo com geometria variável e intercooler, uma configuração avançada para sua época que otimizava o desempenho e a eficiência. O bloco e o cabeçote de alumínio contribuíam para um peso contido e uma melhor dissipação do calor. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, sua tecnologia se concentrava na segurança e na durabilidade, pilares fundamentais da marca. A transmissão manual de 5 velocidades oferecia um controle preciso sobre a entrega de potência.

Concorrência

Em seu segmento, o Volvo S60 D5 competia com sedãs premium como o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Diante deles, o S60 oferecia uma proposta diferente, priorizando a segurança, o conforto e uma estética distintiva. Seu motor diesel de cinco cilindros era uma alternativa interessante aos propulsores de quatro e seis cilindros de seus rivais, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho e consumo. Embora talvez não fosse o mais esportivo de sua classe, sua confiabilidade e seu foco no bem-estar a bordo o tornavam uma opção muito atraente.

Conclusão

O Volvo S60 D5 de 2001 é um carro que, apesar dos anos, continua sendo uma opção muito interessante para quem busca um sedã robusto, seguro e com um motor diesel de comprovada eficácia. Seu design elegante, seu conforto de rodagem e sua confiabilidade mecânica o tornam um companheiro de viagem ideal, capaz de enfrentar longas viagens com uma sensação de tranquilidade e controle. É um carro que, sem alarde, cumpre com sobras o que promete, oferecendo uma experiência de condução gratificante e duradoura.