Volvo S60 2.4 170 CV (2000-2004)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
Volvo S60 - Vista 1
Volvo S60 - Vista 2
Volvo S60 - Vista 3
Volvo S60 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S60

Potência

170CV

Torque

230Nm

Consumo

8.7l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

8.7s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1427kg

Preço

28,185

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

424 L

Tanque

70 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo230 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas424 L

Análise detalhada do Volvo S60 2.4 170 CV (2000-2004)

Descrição geral

O Volvo S60 de 2001, na sua versão 2.4 de 170 CV, apresenta-se como uma berlina que combina a sobriedade e a segurança inerentes à marca sueca com um toque de dinamismo. Com um motor a gasolina de cinco cilindros e 2435 cc, este modelo oferecia uma potência considerável para a época, 170 CV às 5900 rpm, e um binário de 230 Nm às 4500 rpm. A sua tração dianteira e caixa manual de cinco velocidades prometiam uma experiência de condução equilibrada, ideal para quem procurava um carro fiável e confortável para o dia a dia e viagens longas.

Experiência de condução

Ao volante do Volvo S60 2.4 de 170 CV, a sensação predominante é de solidez e aprumo. O motor de cinco cilindros, com a sua disposição dianteira transversal, entrega a potência de forma linear e progressiva, sem brusquidões, o que contribui para uma condução relaxada mas com a capacidade de responder quando exigido. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h demonstram que não era um carro lento, mas um companheiro de viagem capaz e seguro. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras em ambos os eixos, proporcionava um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem comprometer a trajetória. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferecia uma boa ligação com a estrada, transmitindo confiança ao condutor. O consumo combinado de 8,7 l/100km era razoável para um motor desta cilindrada e potência no seu tempo, e o depósito de 70 litros assegurava uma boa autonomia.

Design e estética

O design do Volvo S60 de 2001 é um claro reflexo da filosofia da marca: elegante, funcional e intemporal. As suas linhas fluidas e ligeiramente arredondadas, com um comprimento de 4603 mm e uma largura de 1804 mm, conferem-lhe uma presença distinta na estrada. A altura de 1428 mm e a distância entre eixos de 2715 mm contribuem para uma silhueta proporcionada e um interior espaçoso. Os faróis dianteiros, com a sua forma característica, e a grelha frontal, com o emblema da Volvo, conferem-lhe uma identidade inconfundível. No interior, a sobriedade e a ergonomia são as protagonistas. Os materiais de alumínio no bloco e na cabeça do motor, bem como os discos de travão ventilados de 286 mm à frente e os discos de 288 mm atrás, são detalhes que, embora não visíveis, falam da qualidade de engenharia do veículo. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/65 R15 completam um conjunto que, sem ser ostentoso, irradia qualidade e bom gosto.

Tecnologia e características

O Volvo S60 de 2001 incorporava a tecnologia esperada de uma berlina premium da sua época, focada principalmente na segurança e no conforto. O seu motor a gasolina de 2.4 litros e cinco cilindros, com injeção indireta, era uma amostra da engenharia robusta da Volvo. A transmissão manual de cinco velocidades, embora não fosse a mais avançada, oferecia um controlo direto sobre a potência. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este S60 não era exceção, com uma estrutura de carroçaria concebida para absorver impactos e sistemas de travagem eficazes. Embora não sejam detalhados sistemas de assistência à condução modernos, a base tecnológica estava orientada para proporcionar uma experiência de viagem segura e fiável. A suspensão independente em ambos os eixos e os travões de disco nas quatro rodas eram padrão no seu segmento, mas a qualidade da sua implementação fazia a diferença. A ausência de um sistema Stop&Start e a etiqueta ambiental B refletem a tecnologia do seu tempo, mas não diminuem o seu valor global.

Concorrência

No segmento das berlinas premium, o Volvo S60 2.4 de 170 CV enfrentava duros concorrentes. Modelos como o BMW Série 3, o Audi A4 ou o Mercedes-Benz Classe C eram os seus principais rivais. Cada um oferecia a sua própria interpretação do luxo e do desempenho, mas o Volvo S60 distinguia-se pelo seu foco na segurança, o seu design escandinavo e uma sensação de robustez inigualável. Embora talvez não oferecesse a desportividade de um BMW ou o requinte de um Mercedes, o S60 apelava a um público que valorizava a discrição, a durabilidade e a tranquilidade que só um Volvo podia oferecer. O seu preço de 28.185 € em 2003 posicionava-o competitivamente face aos seus homólogos alemães, oferecendo uma alternativa sólida e com caráter próprio.

Conclusão

O Volvo S60 2.4 de 170 CV de 2001 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo da filosofia da Volvo: segurança, conforto e um design que perdura. O seu motor de cinco cilindros oferece uma resposta suave e potente, ideal para viagens longas e para o dia a dia. A qualidade de construção e a atenção aos detalhes são evidentes em todos os aspetos do veículo, desde a escolha dos materiais até à configuração do chassis. É uma berlina que não procura a ostentação, mas a funcionalidade e a fiabilidade, tornando-se uma opção muito interessante para aqueles que procuram um carro com caráter e uma durabilidade comprovada. Um clássico moderno que ainda hoje pode oferecer muitas satisfações aos seus proprietários.