Volvo S60 2.4 140 CV (2000-2004)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
Volvo S60 - Vista 1
Volvo S60 - Vista 2
Volvo S60 - Vista 3
Volvo S60 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S60

Potência

140CV

Torque

220Nm

Consumo

8.4l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1427kg

Preço

26,577

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

424 L

Tanque

70 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo220 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas424 L

Análise detalhada do Volvo S60 2.4 140 CV (2000-2004)

Descrição geral

O Volvo S60 de 2001, na sua versão 2.4 de 140 CV, apresenta-se como um sedan que combina a sobriedade e a segurança inerentes à marca sueca com um toque de dinamismo. Este modelo, com o seu motor a gasolina de cinco cilindros, prometia uma experiência de condução equilibrada e confortável, ideal para quem procurava um veículo fiável e com um certo estatuto.

Experiência de condução

Ao volante do S60 2.4 de 140 CV, a sensação predominante é de solidez e aprumo. O motor, embora não seja um prodígio de potência, entrega os seus 140 CV de forma linear e suave, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h. A caixa de velocidades manual de cinco velocidades é precisa, e a direção, embora não excessivamente comunicativa, oferece assistência suficiente para manobrar com facilidade. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável tanto na cidade como na estrada. O consumo combinado de 8,4 l/100km é razoável para a época e o tipo de motor.

Design e estética

O design do Volvo S60 de 2001 é um reflexo claro da filosofia da marca na altura: linhas elegantes, robustas e intemporais. A sua carroçaria de quatro portas, com um comprimento de 4603 mm e uma largura de 1804 mm, projeta uma imagem de berlina clássica e distinta. A frente, com a característica grelha da Volvo e os seus faróis alongados, confere-lhe uma personalidade inconfundível. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, destaca-se pela qualidade dos seus materiais e pela ergonomia dos seus controlos, criando um ambiente acolhedor e funcional. A bagageira, com 424 litros, oferece um espaço adequado para a bagagem.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Volvo S60 de 2001 incorporava elementos que, para a sua época, o colocavam numa posição competitiva. O seu motor a gasolina de 2.4 litros e cinco cilindros, com injeção indireta, oferecia uma boa combinação de desempenho e eficiência. A tração dianteira e a transmissão manual de cinco velocidades eram configurações padrão que garantiam uma condução previsível. Em termos de segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este S60 não era exceção, com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, e uma estrutura de chassis concebida para proteger os ocupantes. Embora não contasse com as ajudas à condução modernas, o seu equipamento de segurança passiva era de primeira linha.

Concorrência

No segmento das berlinas premium da sua época, o Volvo S60 2.4 de 140 CV enfrentava concorrentes como o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C e o Audi A4. Embora estes rivais alemães pudessem oferecer uma imagem mais desportiva ou um maior luxo, o S60 distinguia-se pelo seu foco na segurança, no conforto e numa estética mais discreta mas igualmente elegante. O seu motor de cinco cilindros conferia-lhe uma sonoridade particular e um toque diferente dos quatro ou seis cilindros dos seus concorrentes.

Conclusão

O Volvo S60 2.4 de 140 CV de 2001 é um sedan que, apesar da passagem do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza a segurança, o conforto e a fiabilidade. O seu design intemporal, o seu motor suave e o seu interior bem construído fazem dele um companheiro de viagem agradável e seguro. É um carro que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade, sem grandes pretensões desportivas, mas com a certeza de viajar num veículo robusto e bem pensado. Um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.