Volvo S60 2.4D · 131 CV (2002-2004)

2001
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Volvo S60 - Vista 1
Volvo S60 - Vista 2
Volvo S60 - Vista 3
Volvo S60 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S60

Potência

131CV

Torque

280Nm

Consumo

6.7l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11.9s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

-kg

Preço

27,890

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

424 L

Tanque

70 L

Potência

96 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima131 CV / 96 kW
Torque máximo280 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas424 L

Análise detalhada do Volvo S60 2.4D · 131 CV (2002-2004)

Descrição geral

O Volvo S60 2.4D de 2001 é um sedã que incorpora a essência da segurança e do conforto suecos. Com seu motor diesel de 131 CV, este modelo se apresenta como uma opção robusta e confiável para quem busca um carro com caráter e uma presença distinta na estrada. É um veículo que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução sólida e um interior pensado para o bem-estar de seus ocupantes.

Experiência de condução

Ao volante do S60 2.4D, a sensação predominante é de equilíbrio e segurança. O motor diesel, embora não seja um esbanjamento de potência, entrega seus 131 CV de forma linear e com um torque de 280 Nm disponível desde baixas rotações, o que facilita uma condução relaxada e eficiente. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção, de pinhão e cremalheira, transmite confiança, embora sem a agilidade de modelos mais esportivos. É um carro para desfrutar de viagens longas com tranquilidade, onde a estabilidade e o conforto são prioritários.

Design e estética

O design do Volvo S60 de 2001 é um claro exemplo da elegância sóbria e funcional da marca sueca. Suas linhas fluidas e sua silhueta robusta conferem-lhe uma presença imponente, mas discreta. No interior, a ergonomia é fundamental, com um painel bem organizado e materiais de boa qualidade que resistem bem ao passar do tempo. Os assentos, especialmente projetados para oferecer um suporte excelente, são um ponto forte, convidando a passar horas ao volante sem fadiga. É um design que prioriza a funcionalidade e a durabilidade sobre os floreios, resultando em um habitáculo acolhedor e prático.

Tecnologia e características

Em sua época, o Volvo S60 2.4D incorporava tecnologia avançada para segurança e conforto. Embora hoje seus sistemas possam parecer básicos, em 2001 destacavam-se elementos como a injeção direta common rail, o turbo com geometria variável e o intercooler em seu motor diesel, que otimizavam o desempenho e a eficiência. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este modelo não era exceção, com uma estrutura de carroceria robusta e sistemas de frenagem eficazes com discos ventilados dianteiros e discos traseiros. A transmissão manual de 5 velocidades oferecia um controle direto sobre a potência do motor.

Concorrência

No segmento de sedãs premium de sua época, o Volvo S60 2.4D competia com modelos como o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Diante deles, o S60 oferecia uma alternativa com um foco mais acentuado na segurança, no conforto e em uma estética distintiva. Enquanto seus rivais alemães podiam se destacar por sua esportividade ou seu luxo mais ostensivo, o Volvo se posicionava como uma opção mais racional e segura, com um design interior que priorizava a funcionalidade e a ergonomia.

Conclusão

O Volvo S60 2.4D de 2001 é um carro que, apesar de sua idade, continua sendo uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Oferece uma combinação de segurança, conforto e uma mecânica diesel comprovada que garante uma longa vida útil. É um veículo ideal para quem valoriza a robustez, a confiabilidade e uma experiência de condução tranquila e segura. Seu design atemporal e seu interior bem construído o tornam um companheiro de viagem agradável e duradouro, um verdadeiro clássico moderno da engenharia sueca.