Volvo S40 T5 Summum · 230 CV (2008-2009)

2007
Gasolina
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Volvo S40

Potência

230CV

Torque

320Nm

Consumo

8.7l/100

Emissões

208g/km

0-100 km/h

6.8s

Vel. Máx.

240km/h

Peso

1464kg

Preço

38,726

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

404 L

Tanque

55 L

Potência

169 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima230 CV / 169 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas404 L

Análise detalhada do Volvo S40 T5 Summum · 230 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Volvo S40 T5 Summum de 2007 é um sedã que combina a elegância discreta da marca sueca com um coração esportivo. Este modelo, com seu motor a gasolina de 2.5 litros e 230 CV, posiciona-se como uma opção atraente para quem busca um carro com desempenho notável sem abrir mão da segurança e do conforto característicos da Volvo. Seu design atemporal e seu equipamento Summum o tornam uma proposta interessante dentro de seu segmento.

Experiência de condução

Ao volante do Volvo S40 T5 Summum, a sensação é de controle e potência contida. O motor de 230 CV responde com contundência, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos e uma velocidade máxima de 240 km/h. A transmissão manual de 6 velocidades permite extrair o máximo do desempenho do motor, enquanto a suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, proporciona um equilíbrio entre conforto e dinamismo. A direção, de pinhão e cremalheira, oferece boa precisão, convidando a desfrutar de cada curva. Apesar de seu caráter esportivo, o S40 mantém a suavidade e o isolamento acústico esperados de um Volvo, tornando as viagens longas muito prazerosas.

Design e estética

O design do Volvo S40 T5 Summum é um reflexo da filosofia da marca: linhas limpas, elegantes e funcionais. Sua carroceria de quatro portas apresenta uma estética sóbria, mas atraente, com uma grade frontal distintiva e faróis que lhe conferem um olhar característico. As rodas de 16 polegadas, com pneus 205/55 R16, complementam sua imagem sem cair em extravagâncias. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é palpável, com um painel bem organizado e um console central flutuante que se tornou um ícone da marca. Os assentos, ergonômicos e confortáveis, convidam a passar horas ao volante.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o Volvo S40 T5 Summum de 2007 incorpora elementos que, para sua época, eram avançados e contribuíam para a segurança e o conforto. O motor a gasolina de 2.5 litros com injeção indireta, turbo e intercooler é um exemplo de engenharia robusta e eficiente. Embora não conte com as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, ele dispõe de sistemas de segurança ativa e passiva que sempre foram uma prioridade para a Volvo. A direção assistida e os freios a disco ventilados em ambos os eixos garantem uma resposta eficaz em qualquer situação. O sistema de infoentretenimento, embora mais simples que os atuais, cumpre sua função com clareza e facilidade de uso.

Concorrência

O Volvo S40 T5 Summum enfrentava em sua época rivais de peso no segmento dos sedãs premium compactos. Modelos como o BMW Série 3, o Audi A4 ou o Mercedes-Benz Classe C eram seus concorrentes diretos. Diante deles, o S40 oferecia uma proposta diferente, com um foco mais centrado na segurança e no conforto, sem abrir mão de um desempenho esportivo. Seu design distintivo e sua reputação de confiabilidade o faziam se destacar em um mercado muito competitivo.

Conclusão

O Volvo S40 T5 Summum de 2007 é um carro que, apesar dos anos, continua sendo uma opção muito interessante para aqueles que valorizam a segurança, o conforto e um toque de esportividade. Seu motor potente e seu comportamento dinâmico o tornam divertido de dirigir, enquanto seu design elegante e seu interior bem acabado o tornam um companheiro de viagem muito agradável. É um carro que representa a essência da Volvo: robustez, confiabilidade e uma experiência de condução gratificante.