Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potência
230CV
Torque
320Nm
Consumo
9.4l/100
Emissões
224g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
-kg
Preço
39,755€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
404 L
55 L
169 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo S40 T5 Summum Aut. · 230 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Volvo S40 T5 Summum Aut. de 2007 é um sedã que combina a elegância discreta da Volvo com um coração potente. Este modelo, com seu motor de 2.5 litros e 230 CV, posiciona-se como uma opção atraente para quem busca um carro com desempenho esportivo sem abrir mão da segurança e do conforto que caracterizam a marca sueca. Sua transmissão automática de 6 velocidades promete uma experiência de condução suave e eficiente, ideal tanto para o dia a dia quanto para viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do S40 T5, a sensação é de controle e solidez. O motor de cinco cilindros em linha, com seu turbo e intercooler, entrega uma potência de 230 CV que se sente em cada aceleração, permitindo alcançar os 100 km/h em apenas 7,2 segundos. A caixa de câmbio automática de seis marchas gerencia a potência com fluidez, oferecendo uma resposta imediata quando exigida. A suspensão, com McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um equilíbrio notável entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade em curvas. A direção de pinhão e cremalheira, embora não seja de assistência variável, oferece uma boa conexão com a estrada, transmitindo confiança ao motorista. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma entrega de potência linear e um som de motor que, sem ser intrusivo, acompanha a experiência de forma agradável.
Design e estética
O design do Volvo S40 de 2007 é um exemplo da filosofia escandinava: linhas limpas, elegantes e atemporais. Sua carroceria de quatro portas, com um comprimento de 4476 mm e uma largura de 1770 mm, confere-lhe uma presença compacta, mas distinta. Os faróis, com seu design característico, e a grade frontal, com o emblema da Volvo, conferem-lhe uma identidade inconfundível. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são evidentes. O painel, com sua console central flutuante, é uma característica distintiva que proporciona modernidade e funcionalidade. Os bancos, projetados para oferecer o máximo conforto em viagens longas, são uma marca registrada da casa. Apesar de seu tamanho compacto, o S40 oferece um porta-malas de 404 litros, suficiente para a bagagem de uma pequena família. É um design que, mesmo anos depois, ainda mantém seu apelo e sua funcionalidade.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Volvo S40 T5 Summum Aut. de 2007 incorpora soluções que, para sua época, eram avançadas e se concentravam na segurança e no conforto. O motor a gasolina de 2.5 litros, com injeção indireta, turbo e intercooler, é um exemplo de engenharia robusta e eficiente. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não seja de dupla embreagem, oferece um funcionamento suave e preciso. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este S40 não é exceção, com um chassi bem projetado e freios a disco ventilados em ambos os eixos (320 mm na frente e 280 mm atrás) que garantem uma frenagem potente e segura. Embora não conte com as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, seu equipamento de série em segurança passiva é muito completo, incluindo múltiplos airbags e uma estrutura de carroceria projetada para absorver impactos. A direção de pinhão e cremalheira, embora não seja assistida eletronicamente, oferece uma resposta direta e previsível.
Concorrência
No segmento dos sedãs compactos premium de sua época, o Volvo S40 T5 Summum Aut. enfrentava duros concorrentes. Modelos como o BMW Série 3, o Audi A4 ou o Mercedes-Benz Classe C ofereciam alternativas com diferentes abordagens. O BMW Série 3 destacava-se por seu dinamismo e esportividade, enquanto o Audi A4 oferecia um interior de alta qualidade e uma tração integral opcional. O Mercedes-Benz Classe C, por sua vez, concentrava-se no conforto e na elegância. O S40 diferenciava-se por seu foco na segurança, seu design escandinavo distintivo e um motor de cinco cilindros com um caráter único. Embora talvez não fosse o mais esportivo de sua classe, seu equilíbrio entre desempenho, conforto e segurança o tornava uma opção muito atraente para um público que valorizava a discrição e a qualidade.
Conclusão
O Volvo S40 T5 Summum Aut. de 2007 é um sedã que, apesar dos anos, continua sendo uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Oferece um equilíbrio excepcional entre desempenho, conforto e segurança, tudo isso envolto em um design elegante e atemporal. Seu motor de 230 CV proporciona uma experiência de condução emocionante, enquanto a qualidade dos materiais e os acabamentos interiores garantem uma viagem prazerosa. É um carro para quem aprecia a engenharia robusta, a segurança inerente à marca Volvo e um toque de esportividade sem estridências. Uma escolha inteligente para quem busca um carro confiável e com caráter.