Volvo S40 D5 Summum Aut. · 179 CV (2007-2008)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 5v

Especificaciones y análisis del Volvo S40

Potência

179CV

Torque

350Nm

Consumo

7l/100

Emissões

184g/km

0-100 km/h

8.5s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

1522kg

Preço

36,250

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

404 L

Tanque

55 L

Potência

132 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima179 CV / 132 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas404 L

Análise detalhada do Volvo S40 D5 Summum Aut. · 179 CV (2007-2008)

Descrição geral

O Volvo S40 D5 Summum Aut. de 2007 é um sedan que encarna a filosofia da marca sueca: segurança, conforto e um toque de distinção. Este modelo, com o seu motor diesel de 179 CV e transmissão automática, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura um veículo fiável e com boas prestações para o dia a dia e viagens longas.

Experiência de condução

Ao volante do S40 D5, a sensação predominante é de solidez e aprumo. O motor diesel de 2.4 litros e 179 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, especialmente a baixas rotações, graças aos seus 350 Nm de binário. A caixa de velocidades automática de 5 velocidades, embora não seja a mais rápida do mercado, realiza as mudanças com suavidade, contribuindo para uma condução relaxada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. Em curvas, o carro mostra-se previsível e seguro, sem grandes alardes desportivos, mas com uma pisada firme que inspira confiança. A direção, de cremalheira, é precisa e oferece um bom feedback. Em resumo, é um carro que convida a desfrutar dos quilómetros com tranquilidade e segurança.

Design e estética

O design do Volvo S40 de 2007 é um reflexo da elegância sóbria e intemporal que caracteriza a marca. As suas linhas são limpas e fluidas, com uma silhueta que, sem ser disruptiva, resulta atraente e bem proporcionada. A frente exibe a grelha característica da Volvo, ladeada por faróis que se integram harmoniosamente no conjunto. A traseira, com os seus farolins verticais, é inconfundivelmente Volvo. No interior, a qualidade dos materiais e dos ajustes é notável, criando um ambiente acolhedor e funcional. O painel de instrumentos, com a sua consola central flutuante, é um detalhe distintivo que aporta modernidade e ergonomia. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom suporte, ideais para viagens longas. Em suma, um design que prioriza a funcionalidade e a qualidade percebida, sem renunciar a uma estética agradável.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Volvo S40 D5 Summum Aut. de 2007 incorpora soluções que, para a sua época, eram avançadas e orientadas para melhorar a segurança e o conforto. O motor diesel de 2.4 litros conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite oferecer um bom rendimento e uma eficiência razoável para a sua potência. A transmissão automática de 5 velocidades gere a entrega de potência de forma eficiente. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi uma referência, e este S40 não é exceção, com uma estrutura robusta e sistemas de segurança ativa e passiva. O equipamento Summum, o mais alto da gama, inclui elementos como climatizador, controlo de cruzeiro e um sistema de som de qualidade, que contribuem para uma experiência de condução mais prazerosa. Embora não conte com as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, a sua tecnologia centra-se no essencial e fá-lo com solvência.

Concorrência

O Volvo S40 D5 Summum Aut. de 2007 enfrentava no mercado rivais de peso no segmento das berlinas premium compactas. Entre os seus concorrentes diretos encontravam-se modelos como o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Face a eles, o S40 oferecia uma proposta diferente, talvez menos desportiva que o BMW ou o Audi, mas com um enfoque mais marcado na segurança, no conforto e numa estética distintiva. Também competia com o Volkswagen Passat ou o Saab 9-3, oferecendo uma alternativa com um toque mais exclusivo e uma reputação de fiabilidade e durabilidade que poucos podiam igualar. O seu motor diesel de 179 CV colocava-o numa posição competitiva em termos de prestações face às versões equivalentes dos seus rivais.

Conclusão

O Volvo S40 D5 Summum Aut. de 2007 é um sedan que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Oferece uma combinação de segurança, conforto e prestações que o tornam ideal para quem procura um carro fiável e bem construído. O seu motor diesel é potente e eficiente, e a transmissão automática contribui para uma condução relaxada. O design, tanto exterior como interior, é elegante e funcional, com uma qualidade de acabamentos que resiste bem ao passar dos anos. É um carro que transmite confiança e que está pensado para facilitar a vida aos seus ocupantes. Se procura um sedan com caráter, seguro e com um toque de distinção, este S40 é uma escolha acertada que não o desiludirá.