Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1463kg
Preço
30,985€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
404 L
55 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo S40 R-Design 2.0D · 136 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Volvo S40 R-Design 2.0D de 2007 é um sedan que combina a elegância sueca com um toque desportivo. Este modelo, com o seu motor diesel de 136 CV, oferece uma proposta interessante para quem procura um carro com caráter e a reconhecida segurança da Volvo.
Experiência de condução
Ao volante do S40 R-Design 2.0D, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 136 CV, embora não seja um desperdício de potência, entrega a sua força de forma linear e eficiente, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução agradável. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os discos de travão ventilados no eixo dianteiro, asseguram um bom comportamento dinâmico e uma travagem eficaz. É um carro que convida a desfrutar de viagens longas com conforto e segurança.
Design e estética
O design do Volvo S40 R-Design é uma declaração de intenções. Com os seus 4476 mm de comprimento, 1770 mm de largura e 1454 mm de altura, apresenta uma silhueta equilibrada e atlética. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/50 R17, tanto à frente como atrás, realçam o seu aspeto desportivo. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha da Volvo: funcional, ergonómico e com materiais de qualidade, oferecendo um ambiente acolhedor e seguro para os seus cinco ocupantes. A bagageira de 404 litros é suficiente para o dia a dia e escapadelas.
Tecnologia e características
No coração deste S40 R-Design bate um motor diesel de 1997 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler. Este propulsor de 4 cilindros e 16 válvulas entrega 136 CV a 4000 rpm e um binário motor de 320 Nm a 2000 rpm, o que lhe confere uma boa resposta em diversas situações. A tração dianteira e a transmissão manual de 6 velocidades otimizam o desempenho e o consumo. Quanto à eficiência, homologa um consumo combinado de 5,8 l/100km e emissões de CO2 de 153 g/km, o que lhe confere a etiqueta ambiental B.
Concorrência
O Volvo S40 R-Design 2.0D compete num segmento muito disputado com modelos como o Audi A4, o BMW Série 3 ou o Mercedes-Benz Classe C da época. Face a eles, o Volvo oferece uma alternativa com um enfoque distintivo na segurança, um design escandinavo elegante e uma fiabilidade comprovada, muitas vezes com uma relação qualidade-preço muito atrativa.
Conclusão
O Volvo S40 R-Design 2.0D de 2007 é uma opção muito recomendável para quem procura um sedan compacto com um equilíbrio entre desportividade, conforto e a inconfundível segurança da Volvo. O seu motor diesel é eficiente e capaz, o seu design é intemporal e o seu comportamento em estrada é previsível e seguro. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma proposta sólida e atraente no mercado de segunda mão.